Study on friction behaviors and wear mechanisms of carbon fiber reinforced composites under load and hygrothermal service conditions
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摘要: 海洋工程结构用金属材料易产生锈蚀、磨损与疲劳等不可逆损伤,严重降低结构的服役寿命与安全储备。碳纤维增强环氧树脂(CFRP)复合材料具有较高的比强度/模量,尤其在高载、冲刷、高温、高湿等湿热服役工况下具有优异耐摩擦与抗磨损性能,作为工程材料有望大幅度提高海洋工程结构服役寿命。本文中,研究了CFRP力学性能以及在不同施加荷载、滑动速率、服役温度以及水润滑等湿热服役工况下摩擦行为与磨损机制。研究发现,基于真空灌注工艺,CFRP板破坏断口显示纤维被树脂紧紧包裹,并没有出现纤维团聚及纤维布分层现象。CFRP摩擦磨损性能对荷载最敏感,因为切向位移使得摩擦副界面产生较大剪切应力;服役温度第二;滑动速率第三;水润滑影响最小,归因于水分子增加了对磨面距离,缓解了磨损程度。与500 g相比,负载2000 g试样磨损速率和划痕宽度分别增加了155.9%和111.0%,归因于高负载工况使得纤维/树脂界面发生脱粘损伤,并引发严重分层磨损;与室温相比,100 ℃和120 ℃服役温度下CFRP磨损速率分别增加了72.5%和109.2%,归因于高温服役工况使得环氧树脂从玻璃态变为高弹态,引发过度塑性变形,最终使得CFRP发生明显疲劳磨损。此外,滑动速率和水润滑工况对CFRP摩擦系数影响不明显(小于20%),尤其60 ℃水润滑下其摩擦系数仅波动了13.4%,这是因为水分子的润滑功能和散热作用减少了摩擦程度,仅发生轻微的磨粒磨损;120 mm/s速率下CFRP磨损速率较60 mm/s增加了77.9%,归因于较大速率差使得CFRP表面和亚表面变形不一致,导致粘着磨损发生。Abstract: Metal materials used in marine engineering structures are prone to irreversible damage such as corrosion, wear and fatigue, which seriously reduces the service life and safety reserve of structures. Carbon fiber reinforced epoxy resin (CFRP) composites have a high specific strength/modulus, especially in the high load, washing, high temperature, high humidity and other hygrothermal service conditions have excellent friction and wear resistance, as engineering materials is expected to greatly improve the service life of the marine engineering structure. In this paper, the basic mechanical properties of CFRP as well as the friction behavior and wear mechanism under different applied loads, sliding rates, service temperatures and water lubrication were studied. It was found that based on the vacuum perfusion process, the failure fracture of CFRP plates showed that the fibers were tightly wrapped by resin, and there was no fiber agglomeration and fiber lamination. The friction and wear properties of CFRP were most sensitive to the load, because the tangential displacement caused large shear stress at the interface between the specimen and the grinding ball; service temperature was second; sliding rate was third. The influence of water lubrication was minimal, which because the water molecules increased the distance and eased the wear degrees. Compared with 500 g, the wear rate and scratch width of samples loaded with 2000 g increased by 155.9% and 111.0%, respectively, which was attributed to the irreversible debonding damage at the fiber/resin interface under high load conditions, leading to severe delamination wear. Compared with room temperature, the wear rate of CFRP at 100 ℃ and 120 ℃ increased by 72.5% and 109.2% respectively, which was attributed to the fact that the elevated temperature condition caused the epoxy resin matrix to change from a glassy state to a high elastic state, resulting in excessive plastic deformation of the resin, and finally obvious fatigue wear of CFRP. In addition, the effects of sliding rate and water lubrication on the friction coefficient of CFRP were not obvious (less than 20%), especially under 60 ℃ water lubrication, the friction coefficient fluctuated only 13.4%. This was because the lubrication function and heat dissipation of water molecules reduced the friction degree, and only slight abrasive wear occurred. The wear rate of CFRP at 120 mm/s increased by 77.9% compared with 60 mm/s, which was attributed to the inconsistency of surface and subsurface deformation of CFRP due to the large speed difference, resulting in adhesive wear.
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碳纤维复合材料层合板因具有优异的力学性能,特别是其最佳的比强度和比刚度,而广泛应用于航空航天等领域[1-2]。这些层合板结构在服役过程中,不可避免会遇到工具坠落或者外物低速冲击。因为多层、非均质和弹性各向异性特点[3],导致其对垂直于铺层方向的冲击载荷较为敏感,即使在低速冲击下,内部也可能产生不可见的冲击损伤[4]。由于结构内部复杂的应力作用,多种损伤机制之间相互耦合,导致损伤不断演变和扩展,结构的强度严重降低甚至失效。为解决这一问题,众多学者通过试验手段,开展大量动态冲击测试,研究层合板损伤机制、设计结构安全系数等。此外,动态原位试验技术也得到了发展[5-6]。结合高速摄像、微观X射线计算机断层扫描技术和深度学习语义分割算法,可以更深入认识试样损伤状态,但也存在内部损伤捕捉不足、实时监测成本高等问题,导致材料渐进损伤行为描述存在局限。因此,开展低速冲击过程的数值模拟研究显得尤为关键。
已有数值模拟研究中,宏观渐进分析方法因考虑了从损伤起始到失效的完整演化过程得到重视[7]。该方法包括损伤起始准则、演化方法和渐进本构关系。损伤起始判定可分与失效模式无关的第一类准则和与失效模式相关的第二类准则。第一类如最大应力准则、Tsai-Hill失效准则和Tsai-Wu准则等,它们是根据局部的应力或应变条件判断层合板整体是否失效,预测结果往往过于保守。第二类准则以试验现象和失效机理为依据,适用于复合材料损伤机理和复杂结构强度的分析,如Chang-Chang[8]、Hou[9]、Hashin[10]和Puck[11]等准则。其中,Chang-Chang、Hou和Hashin准则相对简单,多用于复材的冲击损伤分析[12-14]。然而也因自身存在的劣势,例如,Chang-Chang忽略了面外的剪切作用[12],Hou没有考虑贯穿厚度方向的应力作用[13],Hashin没有考虑压缩载荷下断裂面的影响,导致损伤预测结果有偏差[14]。为了考虑在横向压缩载荷对抗剪强度的增强作用,Puck准则引入了基体损伤断裂面的概念,可精确描述压缩状态下的层合板脆性断裂行为[15]。
损伤发生后,后续的扩展规律遵循特定损伤演化方法[16-19]。合理的演化方法可以解释物理机制,并具有良好的数值收敛性和计算精度[16]。演化方法可分为直接和渐进刚度退化两种。直接退化方法假定弹性模量和泊松比下降到预定值,可用于结构强度的粗略估计[17]。然而,该方法严重依赖于经验知识,其物理机制难以解释。此外,该方法对预测整体结构强度以及内部分层和基体损伤通常过于保守[18]。相比之下,渐进退化方法将损伤扩展描述为一个连续演化的过程。损伤起始后,有较多微裂纹产生并分散在结构内部,在宏观尺度上反映出弹性模量等力学性能降低。随着冲击加载持续,微裂纹逐渐积累并最终升级为宏观裂纹,外在反映出结构的承载能力降低甚至失效[17]。在该方法中,当前损伤程度是通过计算损伤区域附近的应变和位移等力学参数获得损伤状态变量进而确定的。然而,在计算之前,该方法需要预先定义刚度退化的趋势,常用的有线性和指数型两种[12-19]。因此,渐进退化可分为线性/指数型等效应变/位移方法。
针对层合板冲击损伤问题的分析,不同学者将损伤起始准则和演化方法进行了不同的组合[12-22]。早期研究主要是将单一损伤起始准则和单一演化方法相结合作为一种辅助分析手段,重点采用实验方法对纤维增强复合材料层合板以及三明治夹芯结构的损伤机制和剩余压缩强度等问题进行研究[12-20],而不同起始准则、演化方法对损伤预测影响并没有涉及。为此,在新近的研究中对比了不同组合对冲击损伤的预测能力,例如Hashin、Chang-Chang和Puck准则分别结合线性等效应变演化方法(E1)[21]。在此基础上,最大应力、Tsai-Wu及Hou准则结合E1和等效位移(E2)两种线性演化方法对预测能力的影响也得到进一步分析[22]。因为最大应力准则倾向于过度预测复合材料在轴向拉伸下的破坏载荷,而Tsai-Wu准则却低估了它们;且Tsai-Wu准则不是独立方程形式,未能区分基体拉伸、压缩损伤。故而,探讨这两个准则对预测层合板损伤的意义不大。此外,指数型演化方法(E3)的损伤预测结果在报道中更符合实际情况[18]。有学者将E3方法与直接演化方法进行对比,验证了该方法的预测能力[23],但不同起始准则对其预测能力的影响尚未开展研究。因此,为准确揭示渐进损伤行为、解释损伤形成机制,不同损伤起始准则、演化方法对层合板冲击损伤预测的影响仍需进一步探索。相关研究对发展可靠的工程预测方法很有意义。
本文旨在评估Hashin应力、Hashin应变和Puck三种损伤起始准则以及E1、E2和非线性指数型等效位移(E3)三种损伤演化方法对复合材料层合板低速冲击损伤预测的影响。为此,建立了低速冲击损伤三维有限元数值模型,设计了冲击损伤动态渐进行为模拟流程,并将其编码在ABAQUS/Explicit的VUMAT子程序中。提出一种通过损伤状态变量表征损伤面积的方法,为阐释损伤行为提供有力工具。在此基础上,对本文数值模拟进行验证并探讨了不同起始准则和演化方法的损伤预测能力。
1. 复材损伤理论
低速冲击载荷引起层合板损伤有多种模式,可分为在层内发生的纤维/基体拉伸/压缩损伤和在层间发生的分层损伤。针对这多模式的冲击损伤,本文采用基于连续损伤力学理论的渐进分析方法研究损伤的起始判定以及累积和扩展行为。
1.1 层内损伤起始准则
起始准则多以应力作为判定参数。但是,层合板在冲击载荷的作用下,其内部应力会因损伤的产生而导致剧烈变化,而应变参数变化较为连续,故而认为应变形式准则更适合用作损伤预测[19]。因此,本文基于应力的Hashin-Stress和Puck以及应变的Hashin-Strain三种准则为研究对象,探讨其损伤预测性能。
纤维损伤起始准则[24]
拉伸(ε11⩾):
{\xi _{{\mathrm{ft}}}} = {\left( {\frac{{{\varepsilon _{11}}}}{{\varepsilon _{11}^{\mathrm{T}}}}} \right)^2} + {\left( {\frac{{{\varepsilon _{12}}}}{{\varepsilon _{12}^{\mathrm{G}}}}} \right)^2} + {\left( {\frac{{{\varepsilon _{13}}}}{{\varepsilon _{13}^{\mathrm{G}}}}} \right)^2} \geqslant 1 (1) 压缩( {\varepsilon _{11}} < 0 ):
{\xi _{{\mathrm{fc}}}} = {\left( {\frac{{{\varepsilon _{11}}}}{{\varepsilon _{11}^{\mathrm{C}}}}} \right)^2} \geqslant 1 (2) Hashin-Stress准则,
拉伸( {\sigma _{22}} + {\sigma _{33}} \geqslant 0 ):
\begin{aligned} \xi_{\mathrm{mt}}= & \left(\frac{\sigma_{22}+\sigma_{33}}{Y_{\mathrm{T}}}\right)^2+\frac{1}{S_{23}^2}\left(\sigma_{23}^2-\sigma_{22} \sigma_{33}\right) + \\ &\left(\frac{\sigma_{12}}{S_{12}}\right)^2+\left(\frac{\sigma_{13}}{S_{13}}\right)^2 \geqslant 1 \end{aligned} (3) 压缩( {\sigma _{22}} + {\sigma _{33}} < 0 ):
\begin{array}{l}{\xi }_{{\mathrm{mc}}}={\left(\dfrac{{\sigma }_{22}+{\sigma }_{33}}{2{S}_{23}}\right)}^{2}+\dfrac{{\sigma }_{22}+{\sigma }_{33}}{{Y}_{{\mathrm{C}}}}\left[{\left(\dfrac{{Y}_{{\mathrm{C}}}}{2{S}_{23}}\right)}^{2}-1\right]+\\ \begin{array}{cc}& \end{array}\dfrac{1}{{S}_{23}^{2}}\left({\sigma }_{23}^{2}-{\sigma }_{22}{\sigma }_{33}\right)+{\left(\dfrac{{\sigma }_{12}}{{S}_{12}}\right)}^{2}+{\left(\dfrac{{\sigma }_{13}}{{S}_{13}}\right)}^{2}\geqslant1\end{array} (4) Hashin-Strain准则
拉伸( {\varepsilon _{22}} + {\varepsilon _{33}} \geqslant 0 ):
{\xi _{{\mathrm{mt}}}} = {\left( {\frac{{{\varepsilon _{22}}}}{{\varepsilon _{22}^{\mathrm{T}}}}} \right)^2} \geqslant 1 (5) 压缩( {\varepsilon _{22}} + {\varepsilon _{33}} < 0 ):
\begin{gathered} {\xi _{{\mathrm{mc}}}} = \frac{{{{\left( {{\varepsilon _{22}} + {\varepsilon _{33}}} \right)}^2}}}{{\varepsilon _{22}^{\mathrm{C}} \cdot \varepsilon _{33}^{\mathrm{C}}}} + \left( {\frac{{\varepsilon _{22}^{\mathrm{C}}}}{{2 \cdot \varepsilon _{12}^{\mathrm{G}}}} - 1} \right) \cdot \frac{{{\varepsilon _{22}} + {\varepsilon _{33}}}}{{\varepsilon _{22}^{\mathrm{C}}}} \\ \begin{array}{*{20}{c}} {}&{} \end{array} - \frac{{{\varepsilon _{22}} \cdot {\varepsilon _{33}}}}{{{{\left( {\varepsilon _{23}^{\mathrm{G}}} \right)}^2}}} + {\left( {\frac{{{\varepsilon _{12}}}}{{\varepsilon _{12}^{\mathrm{G}}}}} \right)^2} + {\left( {\frac{{{\varepsilon _{13}}}}{{\varepsilon _{13}^{\mathrm{G}}}}} \right)^2} + {\left( {\frac{{{\varepsilon _{23}}}}{{\varepsilon _{23}^{\mathrm{G}}}}} \right)^2} \geqslant 1 \\ \end{gathered} (6) Puck准则
拉伸( {\sigma _{{\mathrm{nn}}}}(\theta ) \geqslant 0 ):
{\xi _{{\mathrm{mt}}}}(\theta ) = {\left( {\frac{{{\sigma _{{\mathrm{nn}}}}(\theta )}}{{{Y_{\mathrm{T}}}}}} \right)^2} + {\left( {\frac{{{\sigma _{{\mathrm{nt}}}}(\theta )}}{{S_{23}^{\mathrm{A}}}}} \right)^2} + {\left( {\frac{{{\sigma _{{\mathrm{nl}}}}(\theta )}}{{{S_{12}}}}} \right)^2} \geqslant 1 (7) 压缩( {\sigma _{{\mathrm{nn}}}}(\theta ) < 0 ):
{\xi _{{\mathrm{mc}}}}(\theta ) = {\left( {\frac{{{\sigma _{{\mathrm{nt}}}}(\theta )}}{{S_{23}^{\mathrm{A}} - {\mu _{{\mathrm{nt}}}}{\sigma _{{\mathrm{nn}}}}(\theta )}}} \right)^2} + {\left( {\frac{{{\sigma _{{\mathrm{nl}}}}(\theta )}}{{{S_{12}} - {\mu _{{\mathrm{nl}}}}{\sigma _{{\mathrm{nl}}}}(\theta )}}} \right)^2} \geqslant 1 (8) 式中,Hashin和Puck是一种独立方程式准则,用于拉、压载荷下纤维和基体不同损伤模式的评估。同时也是一种交互式准则,对于基体损伤,考虑了横向应力和面内剪应力之间的相互关系,提高了损伤分析精度。 \xi 为失效因子,下标ft、fc、mt和mc指纤维拉伸/压缩和基体拉伸/压缩状态,当 \xi \geqslant 1 时,表示层合板产生损伤。下标1、2和3分别指纤维方向、面内横向和面外法向。X、Y为纤维方向和面内横向的强度,其下标T、C代表拉/压状态。S12、S13、S23表示面内、面外抗剪强度。其中,对于Puck准则[11],它认为在层合板中存在一个平行于纤维方向的潜在断裂面,而且在该面上存在沿着法向、纵向剪切和横向剪切方向的特定应力分量,即 {\sigma _{{\mathrm{nn}}}}(\theta ) 、 {\sigma _{{\mathrm{nt}}}}(\theta ) 和 {\sigma _{{\mathrm{nl}}}}(\theta ) ,如图1所示。由于这些应力分量的共同作用,在该断裂面上发生失效的概率最大。单元在三维应力加载情况下,识别和计算断裂面角度是使用该准则的重要前提[16]。鉴于断裂面为基体损伤因子 {\xi _{{\mathrm{mt}}/{\mathrm{c}}}}(\theta ) 最大值对应的角度,本文采用黄金搜索方法对该角度进行求解[15]。此外, S_{23}^{\mathrm{A}} 为断裂面的横向抗剪强度, {\mu _{{\mathrm{nt}}}}(\theta ) 和 {\mu _{{\mathrm{nl}}}}(\theta ) 为摩擦系数,计算如下式所示:
\left\{\begin{array}{l} \varepsilon_{11}^{\mathrm{T}}=\dfrac{X_{\mathrm{T}}}{E_{11}}, \varepsilon_{11}^{\mathrm{C}}=\dfrac{X_{\mathrm{C}}}{E_{11}}, \varepsilon_{22}^{\mathrm{T}}=\dfrac{Y_{\mathrm{T}}}{E_{22}}, \varepsilon_{22}^{\mathrm{C}}=\dfrac{Y_{\mathrm{C}}}{E_{22}} \\ \varepsilon_{33}^{\mathrm{C}}=\dfrac{Z_{\mathrm{C}}}{E_{33}}, \varepsilon_{12}^{\mathrm{G}}=\dfrac{S_{12}}{2 \cdot G_{12}}, \varepsilon_{13}^{\mathrm{G}}=\dfrac{S_{13}}{2 \cdot G_{13}}, \varepsilon_{23}^{\mathrm{G}}=\dfrac{S_{23}}{2 \cdot G_{23}} \end{array}\right. (9) \left\{\begin{aligned} & \sigma_{\mathrm{nn}}(\theta)=\sigma_{22} \cos ^2 \theta+\sigma_{33} \sin ^2 \theta+2 \sigma_{23} \cos \theta \sin \theta \\ & \sigma_{\mathrm{n} 1}(\theta)=\sigma_{12} \cos \theta+\sigma_{13} \sin \theta \\ & \sigma_{\mathrm{nt}}(\theta)=-\sigma_{22} \cos \theta \sin \theta+\sigma_{33} \cos \theta \sin \theta+ \\ &\qquad 2 \sigma_{23}\left(2 \cos ^2 \theta-1\right) \\ & \mu_{\mathrm{n} 1}(\theta)= \tan \left(2 \theta-90^{\circ}\right), \frac{\mu_{\mathrm{nt}}(\theta)}{S_{23}^{\mathrm{A}}}=\frac{\mu_{\mathrm{n} 1}(\theta)}{S_{12}} \\ & S_{23}^{\mathrm{A}}=\frac{Y_{\mathrm{C}}}{2}\left(\frac{1-\sin \phi}{\cos \phi}\right), \phi=2 \theta-90^{\circ} \end{aligned}\right. (10) 1.2 层内损伤演化方法
层合板损伤发生后,后续过程进入演化阶段,即损伤区域内应力下降,宏观力学性能表现为刚度退化。演化方法包括直接和渐进刚度退化两种方法。直接方法依赖经验,缺乏理论支持,且常低估力学性能,而渐进方法考虑了损伤逐渐累积过程,使演化行为得以很好描述。本文主要研究线性和指数型渐进演化方法,如图2所示。
图 2 渐进演化方法中应力、损伤变量与位移的关系Figure 2. Relationship between stress, damage variables and displacement in progressive evolution methods{\delta }_{\mathrm{e}\mathrm{q},i} and {\sigma }_{\mathrm{e}\mathrm{q},i} are equivalent displacement and stress; {\delta }_{\mathrm{e}\mathrm{q},i}^{\mathrm{i}\mathrm{n}\mathrm{i}\mathrm{t}\mathrm{i}\mathrm{a}\mathrm{l}} and {\sigma }_{\mathrm{e}\mathrm{q},i}^{\mathrm{i}\mathrm{n}\mathrm{i}\mathrm{t}\mathrm{i}\mathrm{a}\mathrm{l}} are initiation equivalent displacement and stress. {\delta }_{\mathrm{e}\mathrm{q},i}^{\mathrm{f}\mathrm{i}\mathrm{n}\mathrm{a}\mathrm{l}} is failure equivalent displacement. {d}_{i} is damage state variable. {G}_{i} is fracture energy1.2.1 线性等效应变方法
基于断裂能的具有线性退化趋势的损伤演化有等效应变(E1)和等效位移(E2)两种方法。本节首先介绍E1演化方法。采用损伤状态变量di定义渐进损伤刚度折减方案,其表达式:
d_i=\frac{\varepsilon_{\mathrm{eq}, i}^{\text {final }}}{\varepsilon_{\text {eq }, i}^{\text {final }}-\varepsilon_{\text {eq }, i}^{\text {initial }}} \cdot\left(1-\frac{\varepsilon_{\mathrm{eq}, i}^{\text {initial }}}{\varepsilon_{\text {eq }, i}}\right) d_i \in[0,1] (11) 下标i为损伤模式; \varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{} 为等效应变,表示前一增量步结束时输出的单元节点应变; \varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} 和 \varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{final}}} 为损伤起始和临界失效的等效应变。当di = 0时,表示单元处于损伤将要产生的临界状态,其与 \xi = 1 相对应;而di = 1表示单元完全失效。
网格单元完全失效所释放的临界断裂能 {G_i} (图2中紫色线所围的三角形面积)可表示为
{G_i} = \frac{1}{2} \cdot \sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} \cdot \varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{final}}} \cdot {l^{\mathrm{c}}} (12) 所以 \varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{final}}} 表示:
\varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{final}}} = \frac{{2 \cdot {G_i}}}{{\sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} \cdot {l^{\mathrm{c}}}}} (13) 式中, \sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} 为损伤起始应力,计算中将其等效为材料的强度; {l^{\mathrm{c}}} 为单元特征长度,可正则化断裂能,减轻损伤演化过程中对网格大小的依赖,其值是单元体积的立方根。此外 \varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} 表示:
\varepsilon _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} = \frac{{\sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}}}}{{E_j^{}}} (14) E_j^{} 为对应方向的弹性模量。
为保证材料刚度的持续退化,损伤变量 {d_i} 要服从演化过程中的不可逆原则:
\begin{gathered} {d_i}\left( {t + \Delta t} \right) = \max \left\{ {0,\min \left[ {1,{d_i}\left( {t + \Delta t} \right)} \right]} \right\} \\ {d_i}\left( {t + \Delta t} \right) \geqslant {d_i}\left( t \right) \\ \end{gathered} (15) 1.2.2 线性等效位移方法
基于等效位移的损伤变量表达式为
d_i=\frac{\delta_{\mathrm{eq}, i}^{\text {inal }}}{\delta_{\mathrm{eq}, i}^{\text {inal }}-\delta_{\mathrm{eq}, i}^{\text {initial }}} \cdot\left(1-\frac{\delta_{\mathrm{eq}, i}^{\text {initial }}}{\delta_{\mathrm{eq}, i}}\right) (16) \delta _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} 和 \delta _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{final}}} 为损伤起始和临界失效的等效位移:
\delta_{\mathrm{eq}, i}^{\text {final }}=\frac{2 \cdot G_i}{\sigma_{\mathrm{eq}, i}^{\text {initial }}}, \delta_{\mathrm{eq}, i}^{\text {initial }}=\frac{\delta_{\mathrm{eq}, i}}{\sqrt{\xi_i}} (17) \sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} 为起始等效应力:
\sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} = \frac{{\sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{}}}{{\sqrt {{\xi _i}} }} (18) 式中, \delta _{{\mathrm{eq}},i}^{} 和 \sigma _{{\mathrm{eq}},i}^{} 为等效位移和等效应力,其计算方法如表1所示。
1.2.3 指数型等效位移方法
本节指数型损伤演化方法(E3)是基于等效位移变化而言的。网格单元在外部载荷作用下,其节点等效位移达到损伤起始点 \delta _{{\mathrm{eq}},i}^{{\mathrm{initial}}} 之后,则进入演化阶段。随着载荷持续作用,其位移将继续增加,对应的损伤演化将按照指数型方式进行,直至单元完全失效,如图2中绿色曲线所示。该方法损伤变量表达式为
{d_i} = 1 - \frac{1}{{{{\sqrt \xi }_i}}} \cdot \exp\left[ {\frac{{\left( {1 - \sqrt {{\xi _i}} } \right){{\left( {S_j^{}} \right)}^2}{l^{\mathrm{c}}}}}{{E_j^{} \cdot {G_i}}}} \right] (19) 式中,临界失效的等效位移的计算同E2方法。
表 1 不同损伤模式下的等效位移和等效应力Table 1. Equivalent displacement and equivalent stress for different damage modesModes Equivalent displacement Equivalent stress ft \delta _{{\mathrm{eq,ft}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \sqrt {{{\left\langle {{\varepsilon _{11}}} \right\rangle }^2} + {{\left( {{\varepsilon _{12}}} \right)}^2} + {{\left( {{\varepsilon _{13}}} \right)}^2}} \sigma _{{\mathrm{eq,ft}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \dfrac{{\left\langle {{\sigma _{11}}} \right\rangle \left\langle {{\varepsilon _{11}}} \right\rangle + {\sigma _{12}}{\varepsilon _{12}} + {\sigma _{13}}{\varepsilon _{13}}}}{{\delta _{{\mathrm{eq,ft}}}^{}}} fc \delta _{{\mathrm{eq,fc}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \left\langle { - {\varepsilon _{11}}} \right\rangle \sigma _{{\mathrm{eq,fc}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \dfrac{{\left\langle { - {\sigma _{11}}} \right\rangle \left\langle { - {\varepsilon _{11}}} \right\rangle }}{{\delta _{{\mathrm{eq,fc}}}^{}}} mt \delta _{{\mathrm{eq,mt}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \sqrt {{{\left\langle {{\varepsilon _{22}}} \right\rangle }^2} + {{\left\langle {{\varepsilon _{33}}} \right\rangle }^2} + {{\left( {{\varepsilon _{12}}} \right)}^2} + {{\left( {{\varepsilon _{23}}} \right)}^2} + {{\left( {{\varepsilon _{13}}} \right)}^2}} \sigma _{{\mathrm{eq,mt}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \dfrac{{\left\langle {{\sigma _{22}}} \right\rangle \left\langle {{\varepsilon _{22}}} \right\rangle + \left\langle {{\sigma _{33}}} \right\rangle \left\langle {{\varepsilon _{33}}} \right\rangle + {\sigma _{12}}{\varepsilon _{12}} + {\sigma _{13}}{\varepsilon _{13}} + {\sigma _{23}}{\varepsilon _{23}}}}{{\delta _{{\mathrm{eq,mt}}}^{}}} mc \delta _{{\mathrm{eq,mc}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \sqrt {{{\left\langle { - {\varepsilon _{22}}} \right\rangle }^2} + {{\left\langle { - {\varepsilon _{33}}} \right\rangle }^2} + {{\left( {{\varepsilon _{12}}} \right)}^2} + {{\left( {{\varepsilon _{23}}} \right)}^2} + {{\left( {{\varepsilon _{13}}} \right)}^2}} \sigma _{{\mathrm{eq,mc}}}^{} = {l^{\mathrm{c}}} \cdot \dfrac{{\left\langle { - {\sigma _{22}}} \right\rangle \left\langle { - {\varepsilon _{22}}} \right\rangle + \left\langle { - {\sigma _{33}}} \right\rangle \left\langle { - {\varepsilon _{33}}} \right\rangle + {\sigma _{12}}{\varepsilon _{12}} + {\sigma _{13}}{\varepsilon _{13}} + {\sigma _{23}}{\varepsilon _{23}}}}{{\delta _{{\mathrm{eq,mc}}}^{}}} Notes: < > is Macaulay bracket. {\sigma }_{\mathrm{e}\mathrm{q},i} and {\delta }_{\mathrm{e}\mathrm{q},i} is equivalent stress and displacement, where i= ft, fc, mt and mc damage model. {l}^{\mathrm{c}} is the characteristic length of element. 1.3 层内损伤本构关系
层合板在冲击载荷下的持续作用下,内部损伤不断累积和扩展导致刚度逐渐退化,故而需及时更新材料本构关系。采用方法是将损伤状态变量引入到原始本构方程中,按弹性各向异性进行相应比例的刚度衰减。材料原始本构方程:
{\sigma _{ij}} = {C_{ijkl}} \cdot {\varepsilon _{kl}} (20) 式中, {\sigma _{ij}} 、 {\varepsilon _{kl}} 和 {C_{ijkl}} (i, j, k, l = 1, 2, 3)分别表示工程应力、工程应变和刚度矩阵分量。指数1、2、3分别为纤维方向、面内横向和面外方向。由于层合板中的每一层均可看作是横观各向同性材料,这意味着E22 = E33,ν12 = ν13,G12 = G13。因此独立的工程常数Eij、νij、Gij可以减少为5个。引入损伤变量退化后的刚度矩阵Cd可表示:
{C_d} = \frac{1}{\Delta } \cdot \left[ {\begin{array}{*{20}{c}} {c_{11}^d}&{c_{12}^d}&{c_{13}^d}&{}&{}&{} \\ {}&{c_{22}^d}&{c_{23}^d}&{}&{}&{} \\ {}&{}&{c_{33}^d}&{}&{}&{} \\ {}&{}&{}&{c_{44}^d}&{}&{} \\ {}&{}&{}&{}&{c_{55}^d}&{} \\ {}&{}&{}&{}&{}&{c_{66}^d} \end{array}} \right] (21) \left\{ \begin{gathered} c_{11}^{\rm {d}} = {d_{\rm {f}}}{E_{11}}\left( {1 - {d_{\rm {m}}}{\upsilon _{23}}{\upsilon _{32}}} \right) \\ c_{12}^{\rm {d}} = {d_{\rm {f}}}{d_{\rm {m}}}{E_{11}}\left( {{\upsilon _{21}} + {d_{\rm {m}}}{\upsilon _{23}}{\upsilon _{31}}} \right) \\ c_{13}^{\rm {d}} = {d_{\rm {f}}}{E_{11}}\left( {{\upsilon _{31}} + {d_{\rm {m}}}{\upsilon _{21}}{\upsilon _{32}}} \right) \\ c_{23}^{\rm {d}} = {d_{\rm {m}}}{E_{22}}\left( {{\upsilon _{32}} + {d_{\rm {f}}}{\upsilon _{12}}{\upsilon _{31}}} \right) \\ c_{22}^{\rm {d}} = {d_{\rm {m}}}{E_{22}}\left( {1 - {d_{\rm {f}}}{\upsilon _{13}}{\upsilon _{31}}} \right) \\ c_{33}^{\rm {d}} = \Delta \cdot {d_{\rm {f}}}{d_{\rm {m}}}{G_{23}} \\ c_{44}^{\rm {d}} = {E_{33}}\left( {1 - {d_{\rm {f}}}{d_{\rm {m}}}{\upsilon _{12}}{\upsilon _{21}}} \right) \\ c_{55}^{\rm {d}} = \Delta \cdot {d_{\rm {f}}}{d_{\rm {m}}}{G_{23}} \\ c_{66}^{\rm {d}} = \Delta \cdot {d_{\rm {f}}}{d_{\rm {m}}}{G_{13}} \\ {d_{\rm {f}}} = \left( {1 - {d_{ft}}} \right) \cdot \left( {1 - {d_{fc}}} \right) \\ {d_{\rm {m}}} = \left( {1 - {S_{mt}}{d_{mt}}} \right) \cdot \left( {1 - {S_{mc}}{d_{mc}}} \right) \\ \Delta = 1 - {d_{\rm {f}}}{d_{\rm {m}}}{\upsilon _{12}}{\upsilon _{21}} - {d_{\rm {m}}}{\upsilon _{23}}{\upsilon _{32}} - \\ \qquad {d_{\rm {f}}}{\upsilon _{13}}{\upsilon _{31}} - 2{d_{\rm {f}}}{d_{\rm {m}}}{\upsilon _{21}}{\upsilon _{32}}{\upsilon _{13}} \\ \end{gathered} \right. (22) 式中,Smt和Smc是用来控制基体拉、压损伤引起的剪切刚度损失的相关参数,可避免层合板结构在演化过程中过度软化[26]。本文取值Smt = Smc = 0.965[13]。此外,全局基体损伤变量dm能够减小由于忽略基体塑性变形而导致的偏差。
1.4 层间损伤分析方法
层合板结构层间分层是指相邻层间的界面剥离。本文采用内聚力单元建模方法,在模型中插入具有一定厚度的界面单元。因层间界面总是受到混合载荷模式的作用,其本构关系如图3所示,故而采用二次应力失效准则预测分层损伤起始。采用基于能量的Bengeggagh-Kenane线性演化方法描述分层扩展规律。式中, \delta _{\mathrm{m}}^{{\mathrm{initial}}} 和 \delta _{\mathrm{m}}^{{\mathrm{final}}} 是指混合模式响应下损伤起始和完全失效位移。
图 3 层间单元混合型双线性牵引-分离本构关系Figure 3. Constitutive relation of the mixed-model bilinear traction-separation for cohesive element{\delta }_{\mathrm{m}}^{\mathrm{i}\mathrm{n}\mathrm{i}\mathrm{t}\mathrm{i}\mathrm{a}\mathrm{l}} and {\delta }_{\mathrm{m}}^{\mathrm{f}\mathrm{i}\mathrm{n}\mathrm{a}\mathrm{l}} are initiation and failure equivalent displacement. Model Ⅰ, Ⅱ/Ⅲ are the failure model in out-of-plane direction and in-plane transverse direction. N, S and T are the strength in three directions2. 有限元数值模拟
复合材料层合板低速冲击损伤的数值模拟包括建立有限元模型和设计模拟流程。
2.1 有限元模型的建立
几何参数、边界条件和接触定义。根据ASTM D7136M-15标准[27]给出的指南,采用网格偏置方法,对材料体系为T700 GC/M21、堆叠顺序为[02, 452, 902, −452]S及几何尺寸为150 × 100 × 4.015 mm3 的层合板进行建模。层内厚度为0.25 mm,胶层厚度为0.001 mm。冲头为刚性材料,直径为16 mm,集总参考质量为2 kg。冲头外表面与层合板上表面设置0 mm距离接触。冲头初速度预设为5 m/s。为模拟实验中的夹紧条件,建立一个全方位约束的刚性支撑板,内部区域为125 × 75 mm2。将层合板放置在支撑板上,并且在四周约束了x、y和z三方向的自由度,如图4所示。面和面之间的接触设置关乎力学响应的准确性和冲头对层合板的穿透性。本文采用面-面接触算法描述冲头外表面和层合板上表面之间的接触行为。其余的面和面之间均采用通用接触算法来模拟。接触属性在切向采用罚法(摩擦系数为0.3),在法向采用硬接触法。
网格策略、单元类型和材料特性。为平衡计算精度和效率之间的矛盾,本文将层合板模型离散分为细网格的中心区域和粗网格的外围区域。其中,中心区域网格单元大小为0.5 × 0.5 mm2。对于单元类型,层内采用降积分八节点实体单元(C3D8R)进行网格划分。本文采用松弛刚度法避免单元发生伪变形,即沙漏现象。层间单元采用八节点三维Cohesive element(COH3D8)的网格属性进行划分。模型中的层内和层间单元均被设置为不允许删除。冲头和支撑板的网格类型为四节点三维双线性刚体四边形(R3D4)。单向板和层间胶层材料参数,汇总至表2中[13,28]。
表 2 T700 GC/M21单向板和界面材料参数Table 2. Material parameters of unidirectional laminate and interlayer for T700 GC/M21 compositeLaminate properties Density/(kg·m−3) 1600 Young’s modulus/GPa E11 = 130; E22 = E33 = 7.7; G12 = G13 = 4.8; G23 = 3.8 Poisson’s ratio ν12 = ν13 = 0.33; ν23 = 0.35 Strength/MPa XT = 2080 ; XC =1250 ; YT = 60; YC =140; S12 = S13 = S23 = 110Fracture energy/(N·mm−1) Gft = 133; Gfc = 40; Gmt = 0.6 N; Gmc = 2.1 Interlayer properties Elastic modulus/GPa E = 5 Strength/MPa N = S = T = 30 Fracture energy/(N·mm−1) GIC = 0.6; GIIC = 2.1 Power exponent η 1.45 2.2 数值模拟流程的设计
将1.1至1.3节的渐进损伤理论公式编码在VUMAT子程序中,然后利用ABAQUS/Explicit平台进行调用和计算,流程设计如图5所示。在计算期间,增量步的控制和迭代是在ABAQUS/Explicit动态求解器中进行。而对于在每个增量步的具体求解,ABAQUS/Explicit则是将当前应变增量传递给子程序并在其中进行。以应力准则为例,通过健康材料本构关系经计算获得单元积分点处的应力值,并分析该值是否满足损伤起始准则。一旦满足,损伤分析则进入演化阶段,紧接着求解损伤变量和更新刚度矩阵。然后基于更新后的刚度矩阵,进一步计算获得损伤单元的应力。最后,将更新后的状态变量返还给ABAQUS/Explicit以推动下一个增量步的进行,直到冲击过程全部结束。对于层间单元损伤,基于2.2节损伤模型理论,在ABAQUS/Explicit中采用相应的内置算法进行模拟求解。本文以冲击力响应降为零作为计算终止的判定条件,经过多次预调,分析步时长为3.7 ms,每一步的物理时长为软件默认设置。
3. 结果和讨论
3.1 低速冲击损伤数值模拟验证
为了验证数值模型的预测能力,本节选用了Hashin-Strain损伤起始准则结合E1演化方法(Hashin-Strain-E1)为代表的数值结果,与Hongkarnjanakul等[29]的测试数据进行比较。图6(a)、6(b)为冲击过程动态力学响应,反映了层合板结构的抗冲击性能,图6(a)为冲击力-时程曲线。从冲头与层合板接触开始,冲击力在短时间内线性、迅速上升。直到当内部出现第一次损伤时,结构刚度发生衰减,冲击力曲线表现出轻微抖动。紧接着在0.75 ms时曲线出现强烈的抖动现象,是因为内部产生较大的损伤导致刚度衰减严重。在冲击力峰值附近,曲线抖动情况明显,可能是由于钢制冲头发生的激振频率和层合板弯曲的振动频率相近而发生共振现象促成的。此外,由于局部材料刚度退化导致历史输出频率与稳定时间增量之间不匹配也有可能是引起抖动的原因。在冲击力峰值之后,曲线缓慢下降但仍然伴随有较为明显抖动。当冲头和层合板分离后,冲击力变为零。图6(b)为冲击力-位移曲线。曲线与和实验吻合较好,尤其在回弹阶段。曲线封闭区间面积表示冲击过程的吸收能量,而回弹曲线与时间轴所围面积表示该过程恢复能量。在冲击过程中,冲头总动能传递给层合板。层合板中少部分能量以弹性势能形式返传递给冲头,其余部分被层合板吸收用于损伤形成、塑性变形以及摩擦耗散的过程中。图6(c)为验证数值模拟正确性的指标参数。对于峰值冲击力指标,预测载荷值为8.84 kN,相比实验结果要多0.19 kN。在最大挠度方面,预测值要比实验值少0.14 mm。此外,冲击时间比实验少0.1 ms,吸收能量多2.97 J。经上述分析,数值预测结果与实验吻合较好,验证了本文有限元模型的建立和模拟流程的设计均是正确的。
冲击载荷作用过程中动态力学响应曲线发生抖动,其本质是层合板内部有损伤产生致使其局部刚度衰减,从而外在反映出冲击力的突变现象。基于ABAQUS结果后处理平台,提出一种通过损伤变量实现损伤面积定量、动态表征的方法。
\begin{array}{*{20}{c}} \begin{gathered} {S_i}(t) = \sum\limits_{n = 1}^{n = N} {{{\left[ {{d_i}(t) \cdot \Delta s} \right]}_n}} \\ {d_i}(t) \geqslant {d_0} \\ \end{gathered} &{} \end{array} (23) 式中, {S_i}(t) 为任意t时刻对应损伤类型i的总损伤面积; {d_i}(t) 为单元网格质心处的损伤状态变量值,基体拉伸和压缩两个损伤变量需通过在VUMAT子程序中定义,分层损伤变量用内置算法“标量刚度退化”表示; \Delta s 为网格单元的面积; {d_0} 为损伤阈值,表示单元将发生严重损伤,极大降低了层合板的刚度甚至失去承载能力;n为单元数量。冲击载荷下层合板内部的分层、基体损伤面积动态表征结果如图7所示。通过分析这些图像,可以跟踪整个冲击过程中的损伤演变情况。
在图6(a)中所示的力学响应曲线中有三次明显抖动现象,这与层合板内部某种或者某几种模式的冲击损伤有关联,本节结合损伤面积动态表征结果对其间的关联性展开分析。对于第“1”次抖动,在大约0.2 ms的时间内分层、基体拉伸损伤和压缩损伤面积分别激增10 cm2 (主要是第6、10和12界面)、3 cm2 (主要是第11、13和15层)和1.5 cm2 (主要是第1、3和5层)。可见,中性层及以下部分界面的分层是导致本次抖动的一种损伤模式。此外,靠近冲击正面的第一层和中性层以下的层发生横向基体开裂是另外一种损伤模式。第一层损伤是由于局部高剪应力而引发,而远侧层则是因为高拉应力而引起的。故而,这次抖动是层合板内部的分层和基体损伤共同作用而导致的,但是分层损伤占据主导地位。层合板产生损伤后其内部结构重新叠加继续抵抗冲击载荷作用,所以冲击力曲线会接连抖动向上,直到在峰值力附近出现第“2”次抖动。这次抖动除了上述解释的共振等原因之外,分层和基体损伤的产生也贡献了作用。然而相对基体损伤而言,分层损伤仍然起主要作用。第“3”次明显抖动是出现在层合板达到最大挠度后的回弹阶段,这说明在此过程中结构内部仍然有新损伤在产生。值得一提的是,本次抖动对应的内在损伤模式不同于前两次,结合图7(b)可发现是由于回弹时局部区域的高压应力造成的。
需要注意的是,本文预测的损伤发生顺序和每种损伤模式在力学响应中起到的作用仅对当前25 J能量有效。改变冲击能量可能会影响各种损伤模式对力学响应的贡献。随着冲击能量的增加,靠近受冲击正面的近侧层由于局部高剪应力以及远侧层由于弯曲拉应力而发生纤维断裂。
3.2 不同起始准则、演化方法损伤预测能力评价
损伤起始准则和损伤演化方法是层合板冲击渐进损伤行为分析的必要组成部分,其严重影响层合板结构外部力学响应和内部损伤状态。本节对Hashin-Stress、Hashin-Strain及Puck起始准则分别结合E1、E2及E3演化方法的数值预测能力进行探讨。力学响应如图8所示,其评价结果被列至表3中。
表 3 预测模型能力指标评价Table 3. Index evaluation for the capability of prediction modelPeak force/kN Max. displacement/mm Impact time/ms Absorbed energy/J Experiment 8.65 5.11 3.60 13.00 Hashin-Stress E1 10.50(+21.4%) 4.72(−7.6%) 3.24(−10% 8.66(−33.4%) Hashin-Strain 8.84(+2.2%) 4.97(−2.7%) 3.70(+2.8%>) 10.03(−22.8%) Puck 11.44(+32.3%) 4.64(−9.2%) 3.11(−13.6%) 8.08(−37.8%) Hashin-Stress E2 8.74(+1.0%) 4.91(−3.9%) 3.70(2.8%) 11.00(−15.4%) Hashin-Strain — — — — Puck 8.62(−0.3%) 4.93(−3.5%) 3.50(−2.8%) 9.44(−27.4%) Hashin-Stress E3 9.40(+8.7%) 4.96(−2.9%) 3.70(+2.8%) 10.60(−18.5%) Hashin-Strain — — — — Puck 7.85(−9.2%) 5.09(−0.4%) 3.70(+2.8%) 9.44(−27.4%) 对于E1演化方法(图8(a)、8(b)),Hashin-Strain准则预测结果和实验吻合最好,其余准则结果与实验误差较大。对于E2和E3演化方法(图8(c)~8(f)))呈现出与E1方法不同的现象,即Puck和Hashin-Stress准则表现出较强的预测能力。而对于Hashin-Strain准则,由于内部刚度严重衰减致使层合板“过软”而出现穿透性损伤(图8(c)、8(e))。在冲击损伤数值模拟过程中,通常会因失效单元变形影响结果收敛性而出现了计算误差,甚至还会遇到过度变形导致计算终止的情况。为防止失效单元的过度变形,应该通过控制失效后最大刚度退化来保持残余刚度。在不同的研究工作中,渐进损伤单元的最大刚度退化值被设定为0.9[30]、0.99[31]、0.999[32],以免遭受过度扭曲。而在本文工作中为了公平比较各个准则的预测能力,将它们设定相同的演化条件,不考虑最大刚度退化情况,故而出现上述现象。此外,E2和E3方法预测的结果有相同的变化趋势,其原因是E3方法是基于等效位移进行演化的,且最终失效位移与E2方法相等。
综上所述,Hashin-Stress准则结合E2方法(Hashin-Stress-E2)、Hashin-Strain准则结合E1方法(Hashin-Strain-E1)和Puck准则结合E3方法(Puck-E3)会表现出更优越的预测能力。
为定量研究不同损伤起始准则和演化方法对损伤累积过程的影响,图9给出了损伤面积动态表征结果。经观察发现不同演化方法预测的分层损伤面积虽有不同,但最终集中分布在22~27 cm2 之间;基体拉伸损伤具有相似的现象,损伤面积集中在3.8~5.2 cm2之间(图9(a))。这说明演化方法对分层和基体拉伸损伤的影响较小。然而,基体压缩损伤对演化方法较为敏感(图9(b))。无论对于Hashin-Stress还是Puck准则,E2和E3方法有相同的变化趋势。然而E2方法预测的损伤扩展速度和最终损伤面积均要大于E3方法,因为E2相比E3方法在后期的演化过程中(0.8~1.5 ms)刚度降低速度更快,产生更多的损伤。下面从起始准则方面展开分析。对于Hashin-Stress准则,因为E1方法中忽略了剪切应变分量,导致冲击点处基体的压缩损伤产生会慢于E2和E3方法。而在整个演化阶段(0.5~1.5 ms),损伤变量从0~1的增加速度要明显大于E2和E3方法,导致最终产生更大的损伤面积。对于Puck准则,却有完全不同的现象,即E1方法相对E2和E3方法表现出最慢的演化速度并得到最小的损伤面积,可能是Puck准则存在横向压缩载荷抑制断裂面上非线性剪切的原因导致的。需要注意的是,E2和E3方法在早期演化阶段(0.5~0.8 ms)演化速度近似相等,因为Puck准则中没有贯穿厚度方向的应力作用,导致两个演化方法差异性不明显。
为研究冲击损伤扩展行为,图10给出了不同起始准则结合E1演化方法的损伤形貌。图10(a)分层形貌。对于中性层上面的界面,分层传播行为相似。这可从层合板的变形破坏机制来解释,因为分层从层合板的底部开始向上扩展,冲击侧的压应力在一定程度上会抑制分层的发展,导致中性层上面损伤区域差异不大。然而,对于中性层下面的界面,分层形貌有明显差异,尤其对于Puck准则的C10界面。原因可能与基体损伤有关联,渐进式分层和基体损伤之间存在复杂的相互作用方式。基体损伤很有可能导致界面处出现较大的横向剪切应力,从而产生较大分层。图10(b)为基体拉伸损伤形貌。各起始准则预测的损伤形貌大致相同,尤其对于受拉程度较小的中性层上面铺层。在中性层下面铺层的损伤面积大于上面铺层,且距离底层越近,损伤面积越大。因为弯曲拉应力导致在冲击背面先产生拉伸损伤并向上逐层传播。Hashin-Stress和Hashin-Strain准则预测的损伤形貌,在其前两层中间出现较小的空心现象。其原因可能是这三个准则使用横向和面外法向应力或应变之和( {\sigma _{22}} + {\sigma _{33}} 或 {\varepsilon _{22}} + {\varepsilon _{33}} )来判定基体损伤的起始。图10(c)为基体压缩损伤形貌。基体压缩损伤主要出现在层合板中性层上面铺层,其原因是压缩损伤由冲击正面产生并逐渐扩展到下层。使用Hashin-Stress和Hashin-Strain两个准则预测的每层损伤形貌相似。而Puck准则预测的损伤形貌偏差较大,预测的损伤程度较轻且损伤仅在层合板前三层出现。因为Puck准则中不存在贯穿厚度方向的面外法向应力( {\sigma _{33}} ),故而导致其预测的损伤主要集中在冲击点附近而不能向下层方向扩展。
上述模型验证是针对正冲击工况而言,在其他工况如重复和倾斜冲击条件下,其预测结果可能会有所不同。前者不同的冲击能量会导致当前冲击下纤维和基体损伤程度不同,进而影响后续冲击,后者可看作面内、外两方向上分冲击的共同作用。因此模型预测结果会和正冲击表现出相同的趋势。因此,本文数值模型经适当改进后能够用于重复冲击和倾斜冲击等工况下的损伤渐进行为研究,有助于深入理解低速冲击下复合材料层合板的损伤演变机制,为工程中开展冲击损伤及性能评估提供参考和借鉴。
4. 结 论
(1)通过提取损伤状态变量对损伤面积进行定量和动态表征。这为解释冲击损伤的渐进行为和形成机制提供一种新的视角。
(2)在本文研究条件下,Hashin-Strain准则结合线性等效应变方法(Hashin-Strain-E1)和Puck准则结合指数型等效位移方法(Puck-E3)最优。然而,当Hashin-Strain准则结合线性或指数型等效位移方法时(Hashin-Strain-E2/E3),会由于严重刚度退化而出现穿透性损伤。
(3)起始准则对分层和基体拉伸损伤影响较小,但损伤之间的耦合作用会导致局部区域出现不同现象。起始准则对基体压缩损伤形貌影响较大,尤其是Puck准则。因为该准则不考虑法向应力,限制了损伤的深层扩展。演化方法对基体压缩损伤影响显著,表现为损伤面积分布更为分散,而对分层和基体拉伸损伤影响较小。
(4)本文研究结果有助于减少与起始准则和演化方法间不同组合设计相关的试验工作量,为在工程应用中获得更好的冲击损伤预测性能提供参考和借鉴。
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表 1 不同磨损服役工况下CFRP的热力学性能
Table 1 Thermodynamic properties of CFRP under different wear service conditions
Service conditions Tg/℃ Storage modulus/MPa Loss modulus/MPa Loss factor Pre-service 137.40(±1.68) 36358 11434 0.3145 2000 g load 131.93(±1.24) 32431 7135 0.2245 120 mm/s rate 134.51(±2.46) 34632 9129 0.2636 120℃ temperature 138.14(±2.45) 37542 10752 0.2864 95℃ water lubrication 136.85(±1.24) 35214 9665 0.2745 Note: Tg—Glass transition temperature. -
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目的
海洋工程结构用金属材料易产生锈蚀、磨损与疲劳等不可逆损伤,严重降低结构的服役寿命与安全储备。碳纤维增强环氧树脂(CFRP)复合材料具有较高的比强度/模量,尤其在高载、冲刷、高温、高湿等湿热服役工况下具有优异耐摩擦与抗磨损性能,作为工程材料有望大幅度提高海洋工程结构服役寿命。为了明确海洋工程用CFRP复合材料的基本力学性能及在荷载与湿热服役工况下摩擦行为与磨损机理,同时厘清碳纤维和环氧树脂在摩擦过程中的重要作用,开展了荷载与湿热服役工况下碳纤维增强复合材料的摩擦学行为与磨损机理研究。
方法基于真空灌注制备工艺的CFRP复合材料拉伸、弯曲、短梁剪切和热力学性能,以及在不同施加荷载、滑动速率、服役温度及水润滑湿热工况下的摩擦磨损性能,结合微观表征手段,揭示其抗磨损机理,同时对每种工况下CFRP摩擦磨损性能影响因素进行了敏感性分析与对比,旨在为CFRP的实际应用奠定理论基础。
结果环氧树脂断口光滑,并呈现“鱼鳞”形貌,内部没有出现明显孔洞等缺陷,表明环氧树脂Ts体系固化过程中三维交联程度较好。CFRP断口形貌显示纤维被树脂紧紧包裹,局部并没有出现纤维团聚以及纤维布分层现象,表明真空灌注工艺制备的CFRP内部纤维-树脂界面粘结良好,为后续荷载与湿热服役工况下CFRP的耐摩擦抗磨损服役性能奠定力学基础。与服役前相比,磨损CFRP的T和储能模量值呈现下降规律,因为往复摩擦磨损使得CFRP内部树脂基体开裂、纤维-树脂界面脱粘。在120 ℃服役工况下,磨损后CFRP的T和储能模量较服役前呈现增加趋势,是因为高温磨损工况使得树脂基体产生了积极的后固化效应。较高的剪切滑动速率增加了CFRP的磨损体积,导致试样/研磨球界面发生剧烈的摩擦与磨损,因为在较高滑动速率下环氧树脂基体产生了过度塑性变形,最终使得CFRP表面的润滑转移膜逐渐出现不连续现象。较低服役温度下CFRP表面磨损区域没有出现明显划痕损伤、纤维开裂与粉碎现象,因为在摩擦过程中碳纤维具有优异的导热性,使得环氧树脂基体仍可保持玻璃态,表面硬度并没有丧失。与较低工况温度相比,高温水润滑作用下CFRP表面沿着滑动方向出现明显的磨损痕迹,因为CFRP内部的树脂磨屑转移膜被水分子快速蒸发张力破坏,导致CFRP/研磨球摩擦副间的距离减小,产生直接接触摩擦,因为升高的温度增加了环氧树脂分子链的移动并降低了CFRP表面硬度,使得水分子不断蒸发与沸腾,导致CFRP与研磨钢球摩擦接触面积增加,最终发生严重的腐蚀磨损。同时综合比较了不同服役工况对CFRP摩擦行为和磨损速率的影响机理,总结了在施加荷载、滑动速率、服役温度和高温水润滑作用下,CFRP表面磨损的微观形貌。结果表明影响CFRP摩擦行为和磨损速的几个因素中,CFRP对服役荷载最敏感,因为切向位移使得试样和研磨球界面产生较大的剪切应力;服役温度第二;滑动速率第三;由于水分子膜的润滑作用和散热功能,高温水润滑影响最后。
结论基于真空灌注工艺制备的CFRP内部纤维/树脂界面粘结良好,并没有出现纤维团聚以及纤维布分层现象;CFRP摩擦磨损性能对施加荷载最敏感,因为切向位移使得试样和研磨球界面产生较大剪切应力;服役温度第二;滑动速率第三;水润滑影响最小;磨损服役后CFRP的热力学性能变化较小(T最大波动幅度小于4%)。与500 g相比,负载2000 g CFRP的Ws和WSW分别增加了155.9%和111.0%,归因于沿着滑动方向产生较大切向位移,导致纤维/树脂界面发生脱粘损伤,降低了CFRP抵抗外界荷载的强度与刚度,磨损机理为分层磨损。与室温相比,100 ℃和120 ℃服役温度CFRP的磨损速率增加了72.5%和109.2%,归因于高温工况导致树脂从玻璃态变为高弹态,使得CFRP表面裂纹不断萌生与发展,最终变化为撕裂和表面疲劳现象,满足疲劳磨损机理。滑动速率和水润滑对CFRP的摩擦系数影响不明显(小于20%),尤其60 ℃水润滑摩擦系数仅波动了13.4%,归因于水分子润滑功能和散热作用缓解了CFRP/研磨球界面摩擦状态,仅发生轻微的磨粒磨损;120 mm/s速率下CFRP磨损速率较60 mm/s增加了77.9%,归因于较大速率差使得试样表面和亚表面变形不协调,触发粘着磨损机制。
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碳纤维增强复合材料(CFRP)复合材料在高载、冲刷、高温、高湿等湿热服役工况下具有优异耐摩擦与抗磨损性能,作为工程材料有望大幅度提高海洋工程结构服役寿命。本文研究了CFRP力学性能以及在不同施加荷载、滑动速率、服役温度以及水润滑等湿热服役工况下摩擦行为与磨损机制。
基于真空灌注工艺,CFRP板破坏断口显示纤维被树脂紧紧包裹,并没有出现纤维团聚及纤维布分层现象。CFRP摩擦磨损性能对荷载最敏感;服役温度第二;滑动速率第三;水润滑影响最小。负载2000 g试样较500 g的磨损速率和划痕宽度增加了155.9%和111.0%,引发严重分层磨损; 100 ℃和120 ℃工况下CFRP磨损速率较室温增加了72.5%和109.2%,归因于高温服役工况使得环氧树脂从玻璃态变为高弹态并发生疲劳磨损。此外,滑动速率和水润滑工况对CFRP摩擦系数影响不明显(小于20%),尤其60 ℃水润滑下其摩擦系数仅波动了13.4%,仅发生轻微的磨粒磨损;120 mm/s速率下CFRP磨损速率较60 mm/s增加了77.9%,导致粘着磨损发生。
基于真空灌注工艺的碳纤维增强复合材料力学和摩擦磨损性能:(a) 真空灌注工艺; (b) 短梁剪切性能;(c) 摩擦系数;(d) 磨损速率;(e) 划痕形貌