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基于双轴拉伸试验的飞艇蒙皮材料非线性分析

鲁国富 邱振宇 高成军 陈务军

鲁国富, 邱振宇, 高成军, 等. 基于双轴拉伸试验的飞艇蒙皮材料非线性分析[J]. 复合材料学报, 2018, 35(5): 1166-1171. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170808.001
引用本文: 鲁国富, 邱振宇, 高成军, 等. 基于双轴拉伸试验的飞艇蒙皮材料非线性分析[J]. 复合材料学报, 2018, 35(5): 1166-1171. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170808.001
LU Guofu, QIU Zhenyu, GAO Chengjun, et al. Nonlinear analysis based on biaxial tensile test of airship envelope fabrics[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2018, 35(5): 1166-1171. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170808.001
Citation: LU Guofu, QIU Zhenyu, GAO Chengjun, et al. Nonlinear analysis based on biaxial tensile test of airship envelope fabrics[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2018, 35(5): 1166-1171. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170808.001

基于双轴拉伸试验的飞艇蒙皮材料非线性分析

doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170808.001
基金项目: 民机科研项目(MJ-2015-F-036)
详细信息
    通讯作者:

    鲁国富,博士,副主任设计师,研究方向为飞行器结构强度设计,E-mail:luguofuawui@126.com

  • 中图分类号: TB330.1;V212;O

Nonlinear analysis based on biaxial tensile test of airship envelope fabrics

  • 摘要: 飞艇蒙皮为多功能层压织物材料,力学行为呈现复杂的非线性,合理表征其非线性的力学模型对飞艇结构设计与分析至关重要。本文对飞艇蒙皮材料试件进行了7个应力比双轴拉伸试验,基于正交异性材料模型,采用应变残差平方和最小方法计算弹性常数,建立线性力学模型;根据试验数据建立应力弹性常数响应面,建立以应力为变量的完整三次式非线性力学模型。并根据此力学模型建立飞艇蒙皮材料有限元分析模型,通过数值模拟七种应力比下的双轴拉伸试验,分析结果的应力分布和分缝位移与试验现象一致。将分析得到的应力-应变曲线与试验结果进行对比,两者能很好的吻合,表明非线性力学模型及分析方法适用于飞艇结构分析。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2017-05-11
  • 修回日期:  2017-07-14
  • 刊出日期:  2018-05-15

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