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飞艇囊体薄膜材料的双向拉伸试验及结构仿真

宋林 姜鲁华 张远平 徐文宽

宋林, 姜鲁华, 张远平, 等. 飞艇囊体薄膜材料的双向拉伸试验及结构仿真[J]. 复合材料学报, 2016, 33(11): 2543-2550. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20160219.003
引用本文: 宋林, 姜鲁华, 张远平, 等. 飞艇囊体薄膜材料的双向拉伸试验及结构仿真[J]. 复合材料学报, 2016, 33(11): 2543-2550. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20160219.003
SONG Lin, JIANG Luhua, ZHANG Yuanping, et al. Biaxial tensile test and structure simulation for airship envelope material[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2016, 33(11): 2543-2550. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20160219.003
Citation: SONG Lin, JIANG Luhua, ZHANG Yuanping, et al. Biaxial tensile test and structure simulation for airship envelope material[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2016, 33(11): 2543-2550. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20160219.003

飞艇囊体薄膜材料的双向拉伸试验及结构仿真

doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20160219.003
基金项目: 飞艇总体技术研究与试验(Y14202A16N)
详细信息
    通讯作者:

    姜鲁华,博士,研究员,博士生导师,研究方向为飞艇总体。E-mail:jianglh@ihep.ac.cn

  • 中图分类号: V274

Biaxial tensile test and structure simulation for airship envelope material

  • 摘要: 飞艇囊体膜材的弹性常数是飞艇外形设计、结构分析、动力学分析的基础。本文根据正交异性平面应力模型假设,应用双向拉伸试验方法获得了飞艇囊体膜材HV130在不同载荷比条件下的经纬向弹性模量和泊松比。对飞艇囊体进行应力分析,得到囊体应力的理论解及环向应力和轴向应力的载荷比。根据飞艇囊体受力情况,选取对应的弹性常数,对飞艇进行不同压差条件下的静力学仿真分析。利用非接触应变测量系统测试不同压差条件下飞艇囊体的变形情况,验证了双向拉伸试验所得的弹性常数的准确性和仿真分析的可靠性。本文能为飞艇的外形设计和结构分析提供参考。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-11-11
  • 修回日期:  2015-12-21
  • 刊出日期:  2016-11-15

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