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纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 夏源明 毛天祥

秦勇, 夏源明, 毛天祥. 纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析[J]. 复合材料学报, 2003, 20(6): 87-91.
引用本文: 秦勇, 夏源明, 毛天祥. 纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析[J]. 复合材料学报, 2003, 20(6): 87-91.
QIN Yong, XIA Yuanming, MAO Tianxiang. SIMPLIFIED INITIAL STRESS ANALYSIS OF COMPOSITE FLYWHEEL IN TENSION WINDING[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2003, 20(6): 87-91.
Citation: QIN Yong, XIA Yuanming, MAO Tianxiang. SIMPLIFIED INITIAL STRESS ANALYSIS OF COMPOSITE FLYWHEEL IN TENSION WINDING[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2003, 20(6): 87-91.

纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(10172085)
详细信息
    通讯作者:

    夏源明,教授,主要从事冲击动力学、复合材料力学研究 E-mail: ymxia@ustc.edu.cn

  • 中图分类号: TB331.0

SIMPLIFIED INITIAL STRESS ANALYSIS OF COMPOSITE FLYWHEEL IN TENSION WINDING

  • 摘要: 在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一。基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法。通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-08-17
  • 修回日期:  2002-12-02
  • 刊出日期:  2003-12-15

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