Mechanical properties of micro silicon powder-rubber/cement mortar under dynamic and static loading
-
摘要: 为研究微硅粉(Micro silicon powder,MP)-橡胶/水泥砂浆的力学性能,试验设计了16组试件,通过单轴抗压试验与抗冲击试验(分离式霍普金森压杆(SHPB))分析不同微硅粉掺量、橡胶粒径和养护龄期试件的峰值应力、峰值应变、弹性模量、抗冲击强度、破坏形态与应力-应变曲线。单轴抗压试验表明:在相同的养护龄期下,橡胶颗粒的加入使砂浆试件的抗压强度与弹性模量降低,峰值应变增加,加入微硅粉后试件的强度与弹性模量会有所回升。抗冲击试验表明:橡胶会降低砂浆的抗冲击强度,但能改善砂浆的破坏形态,而微硅粉不仅能增强这种改善作用,还能提升橡胶/水泥砂浆的抗冲击强度,另外加入微硅粉后,试件的应力-应变曲线的峰值荷载会由于其弹性变形与弹塑性变形阶段的缩短而向左偏移,但破坏阶段明显延长。
-
关键词:
- 微硅粉-橡胶/水泥砂浆 /
- 橡胶粒径 /
- 微硅粉掺量 /
- 分离式霍普金森压杆(SHPB) /
- 单轴抗压
Abstract: In order to study the mechanical properties of micro silicon powder (MP)-rubber/cement mortar, 16 sets of specimens were designed and analyzed by uniaxial compression test and impact test (separate Hopkinson pressure bar (SHPB)) for peak stress, peak strain, modulus of elasticity, impact strength, damage morphology and stress-strain curves of the specimens with different micro silicon powder dosage, rubber particle sizes and curing ages. The uniaxial compressive test shows that the addition of rubber particles decreases the compressive strength and modulus of elasticity of mortar specimens and increases the peak strain at the same age of maintenance, and the strength and modulus of elasticity of the specimens recover after the addition of micro silica powder. The impact resistance test shows that: Rubber will reduce the impact strength of mortar, but can improve the damage morphology of mortar, and micro silica powder not only enhances this improvement, but also improves the impact strength of rubber/cement mortar, in addition, after the addition of micro silica powder, the peak load of the stress-strain curve of the specimen will be shifted to the left due to the shortening of the elastic deformation and elasto-plastic deformation stages, but the damage stage is obviously prolonged. -
随着现代反装甲武器的发展及战场环境的复杂化,装甲系统不断受到更多的威胁,对其战场生存能力提出了更高的要求。陶瓷/高性能纤维树脂基复合材料复合装甲板将高硬度、低体积密度的陶瓷与高韧性的高性能纤维树脂基复合材料背板结合,通过面板陶瓷的破碎和背板高性能纤维树脂基复合材料的变形来耗散弹丸动能,从而实现抵挡穿甲弹侵彻的目标。在穿甲弹的侵彻过程中,陶瓷基于其高硬度特性,侵蚀、碎裂弹丸,并通过自身的破碎吸能耗散弹丸的动能,同时使弹丸的侵彻方向发生偏转。此外,陶瓷的破碎吸能是耗散穿甲弹动能的主要模式[1]。因此,研究在弹道侵彻过程中陶瓷的碎裂行为,分析陶瓷的破坏过程及损伤演化特性,对提高装甲中陶瓷材料的利用效率,推动装甲系统的防护高效化和轻量化发展具有重要意义。
近年来,国内外的科研工作者围绕陶瓷/高性能纤维树脂基复合材料复合装甲板的抗穿甲弹侵彻性能及防护机制开展了大量富有成效的工作,研究发现陶瓷的主要破坏形式为锥形破碎,并伴有不同尺寸的陶瓷碎片和碎粒[2]。Krell等[3]基于弹道冲击试验分析了Al2O3陶瓷的碎裂模式对其物理力学性能及弹道性能的影响,表明陶瓷的碎裂模式决定了弹丸与陶瓷相互作用过程中陶瓷的驻留时间以及磨蚀效率,陶瓷碎裂的裂缝间距小及小尺寸碎片能够增大陶瓷与弹丸间的磨蚀作用,提高陶瓷的弹道性能。Hogan等[4]对弹击后B4C陶瓷碎片的形状和大小进行测量与分析,结果表明B4C陶瓷在弹丸侵彻下发生两种不同的破碎机制:一种为陶瓷结构内部的缺陷导致裂纹发生合并,产生长宽比较高的小尺寸碎片;另一种为在平行于弹丸冲击方向上产生径向及周向裂纹,导致陶瓷发生断裂,产生长宽比为1左右的块状较大尺寸碎片。Yu等[5]基于弹击试验分析了在不同穿燃弹及不同弹击次数下陶瓷的碎片分布研究,表明在0.25~2.25 mm范围内陶瓷碎片呈现高斯分布特征。陶瓷碎片的平均尺寸更小,尺寸分布更集中能够吸收更多的弹丸动能。Madhu等[6]以Al2O3陶瓷/金属复合装甲板为研究对象,分析其在12.7 mm穿甲弹以不同弹速侵彻下发生的主要损伤。随着弹丸速度增加,陶瓷和弹丸会碎裂产生数量更多,尺寸更为细小的碎片,吸收更多的弹丸动能。Chao等[7]以碳化硼陶瓷复合装甲为研究对象,分析在穿甲弹侵彻下B4C陶瓷的微观结构演变,弹丸高速冲击产生的高温高压使陶瓷粒子有能量发生错位,同时伴有层间错位及微孪晶现象。Zhang等[8]通过AUTODYN软件使用SPH方法模拟了弹丸撞击靶板的过程,分析在高速冲击下陶瓷产生的碎片的微观粒子结构及运动特征。表明粒子的空间分布有3种具体形式,即孤立分散粒子、粒子簇和粒子碎片。Liang等[9]使用SPH算法模拟了超高速撞击下碎片的产生过程,计算碎片的长度、宽度、厚度及数量,得到碎片的尺寸特征及分布。表明小尺寸碎片占多数,并随着碎片大小的增加,碎片数量迅速减少。Savio等[10]通过高分辨率电子显微镜观察B4C陶瓷在弹丸以750~1000 m/s的高速撞击下微观结构的变化,由于在冲击载荷期间材料产生各向异性弹性应变,陶瓷晶粒沿一定结晶方向裂开,发生晶体解理,并出现平行于晶面且与晶体解理面相邻的纳米级非晶化现象,影响陶瓷的碎裂特性,从而影响陶瓷的弹道性能。综上,大量学者对陶瓷在弹道侵彻过程中的碎裂行为进行了宏观及微观结构的描述,但对于陶瓷/纤维树脂基复合材料复合装甲板中作为面板结构的陶瓷在穿甲弹侵彻下的渐进碎裂破坏过程以及相应的损伤机制研究较少。
本文以碳化硼(B4C)陶瓷作为防弹面板材料,以UHMWPE层压板作为背板材料,通过真空袋膜压工艺制备B4C/UHMWPE复合装甲板。基于54式12.7 mm穿甲弹侵彻试验,研究复合装甲板在弹速为(488±10) m/s时的抗穿甲弹侵彻性能;基于X射线断层扫描技术和断口形貌,观察弹道侵彻后复合装甲板的内部损伤形貌,分析B4C/UHMWPE复合装甲板在穿甲弹侵彻作用下的响应机制及碳化硼陶瓷破碎行为和特征参数,对优化复合装甲板结构具有重要的指导意义。
1. 实验材料及方法
1.1 原材料
碳化硼陶瓷(B4C),宁夏机械研究院股份有限公司,表面尺寸为300 mm×300 mm。UHMWPE层压板,北京普诺泰新材料科技有限公司,尺寸为300 mm×300 mm,其是由单向(Unidirectional,UD)正交结构的UHMWPE长丝增强热塑性树脂基体,通过铺展、复合、热压工艺制备而成的高性能纤维树脂基复合材料层压板,具有优异的抗弹道侵彻性能。B4C陶瓷和UHMWPE层压板的物理性能分别如表1和表2所示。界面粘结用胶膜,北京普诺泰新材料科技有限公司,单层面密度为(45±5) g/m2;芳纶平纹织物,北京普诺泰新材料科技有限公司,单层面密度为(200±10) g/m2,其放置于碳化硼陶瓷面板的表面,主要作用是为了避免弹道侵彻过程中陶瓷破碎后飞溅而导致的二次伤害。
1.2 复合装甲板的制备
采用真空袋膜压工艺制备B4C/UHMWPE复合装甲板。首先,从背弹面开始依次将UHMWPE层压板、热塑性树脂基胶膜、碳化硼陶瓷、芳纶平纹布的顺序将组分材料进行叠层铺放,如图1(a)所示,表面覆盖真空袋,进行密封;随后,采用真空泵(FY-1 C-N,中国飞越有限公司)抽真空处理,使按顺序铺放好的各组分材料在0.1 MPa恒压状态下固定位置,并将其放置于鼓风烘箱机(DHG-9243 A,中国中杰电热有限公司)中,在 110℃下,保温保压1 h 后开始降温,保压冷却至室温后卸压,取出B4C/UHMWPE复合装甲板。试验用的复合装甲板的结构及其参数如表3所示。
表 1 B4C陶瓷的物理性能Table 1. Physical properties of B4C ceramicBending strength/MPa Elastic modulus/GPa Vickers harness/MPa Fracture toughness/(MPa·m1/2) Volume density/(g·cm−3) 564 393 34652.8 3.47 2.57 表 2 试验用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)层压板的物理性能Table 2. Physical properties of ultra-high molecular weight polyethylene (UHMWPE) laminate in experimentVolume density
/(g·cm−3)Tensile strength at break/MPa Young's modulus/GPa Tensile strain at break/% 0.95-1.0 1064.39 42.09 3.10 图 1 (a) 真空袋膜压工艺制备装甲板;(b) 弹道测试装置;(c) 弹道测试后的复合装甲板和弹丸;(d) X 射线计算机断层扫描(CT)扫描设备Figure 1. (a) Preparation of armor plate by vacuum bag film pressing process; (b) Illustration of ballistic test setup; (c) Post-impact composite laminate and bullet; (d) Illustration of X-ray computed tomography (CT)-scan setupAPI-Armor piercing incendiary; IR—Infrared ray; A—Sectional drawing表 3 试验用B4C/UHMWPE复合装甲板结构及其参数Table 3. Structure and specifications of B4C/UHMWPE composite armor plate in experimentTest structure No. Structure design
of armor plateParameters of B4C/UHMWPE laminated composite armor plate Repetition Thickness of B4C/mm Areal density of UHMWPE/(kg·m−2) Areal density of armor plate/(kg·m−2) AVG. STD. AVG. STD. AVG. STD. S1# 11 mm B4C + 10 kg/m2 UHMWPE 11.13 0.13 10.13 0.08 39.21 0.54 9 S2# 12 mm B4C + 8 kg/m2 UHMWPE 12.08 0.10 8.12 0.04 39.56 0.45 5 S3# 11 mm B4C + 12 kg/m2 UHMWPE 11.18 0.02 11.98 0.16 41.77 0.39 4 S4# 12 mm B4C + 10 kg/m2 UHMWPE 12.20 0.01 10.02 0.07 42.18 0.36 7 Notes: AVG.—Average; STD.—Standard deviation. 1.3 弹道测试
参照GJB 4300 A—2012 [11],选用配备12.7 mm穿甲弹的弹道枪对B4C /UHMWPE复合装甲板在着靶弹速为(488±10) m/s范围内进行弹道侵彻实验。弹丸入射角度为0°,射距设置为100 m,并装甲板悬空固定。每块装甲板测试一发弹,并且弹着点位置距离装甲板边缘75 cm及以上为有效射击。弹道实验所用设备如图1(b)所示,测试后复合装甲板表面形貌及弹丸碎片如图1(c)所示。
1.4 损伤形貌表征
采用工业级X射线计算机断层扫描设备(Diondo d5,德国Diondo GmbH有限公司)对弹道侵彻后装甲板进行CT扫描分析,见图1(d)。
2. 结果与分析
2.1 组分结构对B4C/UHMWPE复合装甲板的抗穿甲弹侵彻性能的影响
本文采用54式12.7 mm穿甲弹以弹速(488±10) m/s对4种结构的B4C/UHMWPE复合装甲板进行单发弹道试验,选用有效防护百分数作为复合装甲板的抗12.7 mm穿甲弹侵彻性能的衡量指标。试验分别研究了相同冲击速度时不同陶瓷厚度和不同UHMWPE层压板面密度对B4C/UHMWPE复合装甲板的抗穿甲弹侵彻性能的影响。
由表3可知,结构S1#与S2#、结构S3#与S4#都为相近装甲板面密度下组分材料比重对复合装甲板防弹性能影响的对比试验组;结构S1#与S3#、结构S2#与S4#都为相同B4C厚度时UHMWPE层压板面密度增量对复合装甲板防弹性能的影响;结构S1#与S4#为相同UHMWPE层压板面密度时B4C陶瓷厚度增量对复合装甲板防弹性能的影响。表4为B4C/UHMWPE复合装甲板抵挡54式12.7 mm穿甲弹侵彻试验的结果。由表4可知,弹丸的侵彻速度稳定在合理的范围内及弹着点距装甲板边缘的距离均满足测试标准GJB 59.18—1988[11]要求,保证了弹道测试结果的横向可对比性;此外,每种结构的有效重复射击试验试样均在4块及以上,足够的样本数量保证试验结果具有一定的可参考性。此外,由表4还可知,对于相同结构的B4C/UHMWPE复合装甲板,其抗穿甲弹侵彻性能存在较为明显的差异,其主要是由于目前国内B4C防弹陶瓷性能的不稳定性导致的,因而本文采用有效防护百分比作为B4C /UHMWPE复合装甲板抗弹道侵彻性能的衡量指标。
表 4 B4C /UHMWPE复合装甲板抵挡54式12.7 mm穿甲弹侵彻试验结果Table 4. Test results of B4C /UHMWPE composite armor plate resisting the penetration of 54 Type 12.7 mm armor piercing projectileNo. of test structure Repeat sample No. Impact velocity/(m·s−1) Post-impact state Location of impact point Bulge length/mm Distance from top/mm Distance from left/mm S1# S1#-1 495 NP 130 200 39 S1#-2 497 CP 150 160 — S1#-3 489 NP 145 155 60 S1#-4 492 CP 160 175 — S1#-5 491 CP 215 150 — S1#-6 493 CP 105 155 — S1#-7 493 NP 115 135 95 S1#-8 483 CP 175 180 — S1#-9 497 CP 160 160 — S2# S2#-1 495 CP 165 195 — S2#-2 493 CP 210 170 — S2#-3 491 CP 180 215 — S2#-4 489 CP 155 145 — S2#-5 493 NP 145 150 79 S3# S3#-1 489 CP 115 150 — S3#-2 498 NP 110 120 93 S3#-3 491 NP 210 190 68 S3#-4 483 NP 175 240 66 S4# S4#-1 496 NP 120 140 55 S4#-2 490 CP 150 165 — S4#-3 494 NP 135 150 30 S4#-4 489 CP 155 160 — S4#-5 485 CP 200 115 — S4#-6 486 CP 160 165 — S4#-7 491 NP 150 170 40 Notes: NP—Non-perforating; CP—Complete perforating. 图2是不同结构的B4C/UHMWPE复合装甲板在54式12.7 mm穿甲弹以弹速(488±10) m/s侵彻时的有效防护百分比。可知,结构S3#的复合装甲板在抗12.7 mm穿甲弹侵彻时具有最高的有效防护概率,即有75%的概率能够有效阻断12.7 mm穿甲弹的侵彻。分别对比结构S1#与S2#、结构S3#与S4#可知,在相近面密度的情况下,当降低1 mm厚B4C陶瓷并增加相近面密度的UHMWPE层压板时,复合装甲板的有效防护概率分别提升了13.33%、32.14%,并且随着复合装甲板面密度的增加,这种提升效应更加显著。这主要是由于UHMWPE层压板面密度的增加不仅提升了UHMWPE层压板的防护效率,同时其还增加了UHMWPE层压板对B4C陶瓷的机械支撑作用[12-13],即背板支撑强化效应。背板支撑强化效应间接地提升了B4C陶瓷的防护效率,在背板和陶瓷防护效率都提升的耦合作用下,复合装甲板防弹性能提升幅度覆盖住了陶瓷厚度下降带来的弱化效应,宏观表现为复合装甲板的抗穿甲弹侵彻性能显著提升。分别对比结构S1#与S3#、结构S2#与S4#可知,当B4C陶瓷厚度相同,增加UHMWPE层压板的面密度时,可提升复合装甲板的有效防护概率,并且结构S3#比S1#、结构S4#比S2#分别提升了41.67%、22.86%,这表明复合装甲板中原UHMWPE层压板组分面密度占比越大,这种提升效果越显著;此外,对比结构S1#和S4#可知,当背板面密度相同,增加B4C陶瓷厚度时,复合装甲板的防护概率提升了9.53%,显著低于陶瓷厚度不变、UHMWPE层压板面密度增加时的复合装甲板防护效率提升幅度(41.67%和22.86%)。这都是由于背板支撑的强化效应导致的。因此,在以提升B4C /UHMWPE复合装甲板的抗12.7 mm穿甲弹侵彻性能为目标的背景下,对复合装甲板结构进行优化设计时,在复合装甲板面密度不变的情况下,可适当降低面板B4C陶瓷的厚度占比、提升背板UHMWPE层压板的面密度占比;在复合装甲板面密度可以适当增加的情况下,优先增加UHMWPE层压板的面密度;在复合装甲板面密度可以适当减少的情况下,优先降低B4C陶瓷的厚度。
2.2 B4C/UHMWPE复合装甲板在穿甲弹侵彻下的响应机制
图3是弹道侵彻后B4C/UHMWPE复合装甲板的损伤形貌。图3(a)是基于X射线计算机断层扫描技术获得的弹道侵彻后B4C/UHMWPE复合装甲板沿弹孔直径方向的横截面损伤形貌。图3(b)和图3(c)是弹着点处B4C/UHMWPE复合装甲板的宏-微观尺度的损伤形貌。可知,在穿甲弹侵彻作用下,B4C/UHMWPE复合装甲板的损伤模式主要包括B4C陶瓷板的区域性破碎和粉化,UHMWPE层压板的多层面分层破坏、剪切破坏和面外塑性变形。其中,UHMWPE层压板的多层面分层破坏主要是由于单向正交结构的层压板承受面内拉伸作用导致的[14-15]。图4(a)是弹着点处B4C陶瓷板内部的自由面损伤形貌,包括B4C陶瓷板背面的损伤形貌(图4(a1))及与陶瓷板背面分离并贴附于UHMWPE层压板的超前碎裂区的B4C陶瓷破碎形貌(图4(a2))。可知,B4C陶瓷的面内主要损伤区域呈现圆形,并且裂纹主要沿径向分布,圆形的面内损伤区域是陶瓷各向同性的特性决定的,径向分布的裂纹主要是弹丸在侵彻过程中对B4C陶瓷板的纵向挤压导致的。对比图4(a1)和图4(a2)可知,尽管这两份部分陶瓷表面损伤形貌都来源于自由面,但是径向破碎程度的巨大差异表明这两部分陶瓷并非同时承受弹丸的侵彻作用。
图 3 弹道侵彻后B4C/UHMWPE复合装甲板的损伤形貌:(a) 基于CT扫描的沿弹孔直径方向的复合装甲板横截面剖面形貌(S4#-3);(b) 弹着点处装甲板的宏观尺度的损伤形貌;((c1)~(c4)) 弹着点处装甲板的微观尺度的损伤形貌Figure 3. Damage morphologies of post-impact B4C/UHMWPE composite armor plate: (a) Cross section morphology of composite armor plate along bullet hole diameter based on CT scanning (S4#-3); (b) Macroscopic damage morphology of armor plate at the impact point; ((c1)-(c4)) Micro scale damage morphology of armor plate at the impact point图 4 (a1) 弹着点处B4C陶瓷板背面的破碎形貌(S4#-5);(a2) 与B4C陶瓷板背面分离并贴附于UHMWPE层压板上的超前碎裂区陶瓷破碎形貌(S4#-5);(b) 穿甲弹侵彻作用下B4C陶瓷响应区域分类示意图Figure 4. (a1) Fracture morphology of back face of B4C ceramic plate at impact point (S4#-5); (a2) Fracture morphology of ceramic in the advanced fragmentation zone separated from B4C ceramic plate back face and attached to the UHMWPE laminate (S4#-5); (b) Schematic diagram of response area classification of B4C ceramic under penetration of piercing projectile结合图3(a)和图4(a1)、4(a2)可知,B4C/UHMWPE复合装甲板中B4C陶瓷破碎区域为双圆台状。并且,根据B4C陶瓷的破碎程度,穿甲弹侵彻作用下的B4C陶瓷响应区域可分为3个部分,如图4(b)所示。第I部分为侵彻过程中B4C陶瓷的超前碎裂区[16],主要对应于图4(a2)所示的陶瓷碎片。在弹丸达到这一区域前,在冲击压缩波、反射回来的冲击拉伸波、弹丸向下运动的压缩载荷的耦合作用下,如图5所示,这一区域圆台状的陶瓷块与陶瓷板之间已经产生了周向分布的自由面,自由面形貌如图4(a1)、4(a2)所示,随后从陶瓷板上分离开来并贴附在UHMWPE层压板上(如图3(b)所示)。第II部分为弹道侵彻后剩余的B4C陶瓷板区,对应于图4(a1)所示的陶瓷板。由图4(a1)、4(a2)可知,第I部分B4C陶瓷超前碎裂区径向裂纹数是第II部分陶瓷板的径向裂纹数目的2.36倍,即第II部分陶瓷板的碎裂程度远小于超前碎裂区。这主要是由于第I部分B4C陶瓷的超前碎裂区是在UHMWPE层压板的强支撑作用下与弹丸作用的,而自由面的存在导致第II部分陶瓷板在弹着点区域处于近乎无支撑的状态,因而第I部分B4C陶瓷的超前碎裂区比第II部分陶瓷板具有更密集分布的径向裂纹。第III部分是弹丸正下方的碎片-完全粉化区,其主要对应于弹道侵彻后复合装甲板内腔中的陶瓷碎片及UHMWPE层压板上微纳米尺度的陶瓷粉末。第III部分陶瓷在弹道侵彻过程中承受弹丸直接碾压作用,其是弹丸破碎、侵彻方向偏转的主要原因。此外,这区域内的微纳米级别的B4C碎片在弹丸携带的动能作用下,跟随弹丸一起侵彻UHMWPE层压板,如图3(c4)所示。
综上,在穿甲弹的侵彻过程中,B4C/UHMWPE复合装甲板中的B4C陶瓷响应行为包括B4C陶瓷区域性的碎裂、粉化过程及B4C陶瓷的碎片和弹丸一起侵彻UHMWPE层压板。在弹丸和陶瓷碎片的侵彻作用下,UHMWPE层压板的响应行为包括面外塑性变形、多层面的分层破坏、绝热剪切破坏过程[17-18]。因此,B4C/UHMWPE复合装甲板在穿甲弹侵彻下的响应过程可分为3个阶段,依次为冲击波传播过程及诱导陶瓷内自由面生成、B4C陶瓷的破碎过程、UHMWPE层压板的压缩-剪切-拉伸的耦合过程。
图6是B4C/UHMWPE复合装甲板在穿甲弹侵彻作用下的响应机制示意图。在第一阶段中,如图6(a)所示,由于冲击波在B4C陶瓷和UHMWPE层压板中的传播速度远大于穿甲弹的侵彻速度,因而在穿甲弹尚未对B4C陶瓷形成有效物理压缩作用前,冲击波已经在复合装甲板内经历了多次反射、透射,冲击压缩波在装甲板的自由端面反射为冲击拉伸波。在冲击拉伸波的作用下,在弹丸的正下方、靠近B4C陶瓷的背面区域产生锥面分布的周向裂纹并扩展、连接成自由面,形成圆台状的B4C陶瓷超前破碎区,如图6(b1)所示,进入第二阶段,在弹丸的物理前进作用下,B4C陶瓷的超前破碎区在自由面处与陶瓷板分离并贴附于UHMWPE层压板上。与此同时,在弹丸的纵向挤压作用下,B4C陶瓷板产生以弹着点为圆心的径向裂纹;在弹丸的横向压缩作用下,弹丸正下方的陶瓷被碾碎成碎片和粉末,这些碎片和粉末在弹丸动能的加速下,跟随弹丸一起侵彻下方的陶瓷或UHMWPE层压板;此外,基于陶瓷的高硬度特性,弹丸开始破碎。如图6(b2)所示,随着弹丸的持续前进,弹丸依次压缩B4C陶瓷的超前破碎区和UHMWPE层压板,B4C陶瓷的超前破碎区和UHMWPE层压板发生面外弯曲变形。B4C陶瓷的超前破碎区的径向裂纹归咎于弹丸的纵向压缩作用,其周向裂纹是由于超前破碎区跟随UHMWPE层压板的面外弯曲变形导致的,当弹丸穿透B4C陶瓷层后,弹丸与获得加速度的陶瓷碎片一同侵彻UHMWPE层压板[19],UHMWPE层压板在产生面外弯曲塑性变形的同时,其在弹着点处被弹丸边缘或陶瓷碎片剪切破坏,如图6(b3)所示。在弹丸的冲击载荷作用下,以弹着点为起始段,UHMWPE层压板边缘为末端,UHMWPE层压板边发生面内拉伸变形,基于单向正交结构的层间无交织特性,UHMWPE层压板内出现多层面的分层破坏,如图6(b4)所示。值得注意的是,UHMWPE层压板主要通过面内的拉伸变形消耗弹丸的剩余动能[20-23]。弹丸是逐层侵彻UHMWPE层压板的,当弹丸剩余动能消耗完时,停止侵彻,如图6(b5)所示,即复合装甲板有效抵挡穿甲弹的侵彻作用;如果弹丸还有多余动能,继续侵彻下一层,直至穿透UHMWPE层压板,如图6(b6)所示,即复合装甲板未能有效抵挡穿甲弹的侵彻作用。
图 6 穿甲弹侵彻作用下B4C/UHMWPE复合装甲板的响应机制:(a) 冲击波的传播过程;(b) 弹道侵彻过程:(b1) 陶瓷表面产生裂纹并形成超前破坏区;(b2) 超前破碎区与陶瓷分离并发生碎裂;(b3) 弹丸开始侵彻背板;(b4) 弹丸动能耗尽;(b5) 装甲有效抵挡弹丸侵彻;(b6) 装甲被弹丸穿透Figure 6. Response mechanism of B4C/UHMWPE composite armor plate under armor piercing projectile: (a) Process of shock wave propagation; (b) Ballistic penetration process: (b1) Cracks appear on ceramic surface and advanced fragmentation zone is formed; (b2) Advanced fragmentation zone separates from the ceramic and breaks; (b3) Projectile began to penetrate the backplane; (b4) Kinetic energy of projectile is exhausted; (b5) Armor effectively resists projectile penetration; (b6) Armor was penetrated by the projectileV—Velocity of projectile2.3 穿甲弹侵彻后B4C陶瓷的自由面锥角
B4C/UHMWPE复合装甲板在抵挡穿甲弹侵彻过程中,其陶瓷组分主要通过陶瓷破碎和裂纹扩展来耗散弹丸的动能。由陶瓷碎裂形貌(图3(b)和图4(a1)、图4(a2))可知,在B4C/UHMWPE复合装甲板抵挡12.7 mm穿甲弹侵彻过程中,B4C陶瓷的破碎主要集中在超前破碎区(第I部分响应区域)和弹丸正下方的碎片-完全粉化区(第III部分响应区域),因此,B4C陶瓷的第I部分响应区域和第III部分响应区域是其在穿甲弹侵彻过程中耗散弹丸动能的主要响应区域。由图4(b)可知,自由面锥角与超前破碎区和弹丸正下方的碎片-完全粉化区都存在相关性,因此,本文采用自由面锥角作为B4C陶瓷在穿甲弹侵彻下的响应特征参数,并分析其与B4C/UHMWPE复合装甲板的抗穿甲弹侵彻性能的关系。
图7(a)是弹道侵彻后B4C陶瓷自由面锥角的测量示意图,图7(b)是自由面锥角的实测值,其通过Image J软件测量。由图7(b)可知,对于不同结构的B4C/UHMWPE复合装甲板,其在完全穿透或未完全穿透状态下的自由面锥角都几乎相等(峰值偏差在1o以内),即自由面锥角不受复合装甲板中B4C陶瓷厚度或UHMWPE层压板厚度的影响。此外,对于试验用的4种结构,未完全穿透时的自由面锥角都大于完全贯穿时的自由面锥角,这是由于自由面锥角增大,穿甲弹侵彻下B4C陶瓷的第I部分响应区域和第III部分响应区域的范围增大,从而在破碎过程中消耗更多的弹丸动能,因而有更大概率能够有效抵挡穿甲弹的侵彻。
由上可知,对于穿甲弹侵彻后的B4C/UHMWPE复合装甲板,B4C陶瓷内的自由面锥角与复合装甲板的结构(陶瓷厚度、UHMWPE层压板厚度)无显著关系,但与复合装甲板是否有效抵挡穿甲弹侵彻有明显正相关性,这表明自由面锥角可以用来作为横向指标来单纯评估复合装甲板中B4C陶瓷的抗穿甲弹侵彻性能。
3. 结 论
(1) 在以提升B4C/超高分子量聚乙烯(UHMWPE)复合装甲板的抗12.7 mm穿甲弹侵彻性能为目标的背景下,对复合装甲板结构进行优化设计时,在复合装甲板面密度不变的情况下,可适当降低面板B4C陶瓷的厚度占比、提升背板UHMWPE层压板的面密度占比;在复合装甲板面密度可以适当增加的情况下,优先增加UHMWPE层压板的面密度;在复合装甲板面密度可以适当减少的情况下,优先降低B4C陶瓷的厚度。
(2) 在穿甲弹侵彻作用下,B4C陶瓷的破碎区域呈现双圆台状。根据陶瓷破碎程度,其弹道响应区域可分为3部分。第I部分为位于弹着点下方、靠近陶瓷板背面的陶瓷超前破碎区域,第II部分为弹道侵彻后剩余的B4C陶瓷板,第III部分为弹丸正下方的碎片-完全粉化区。第I部分和第II部分主要的宏观裂纹形貌为径向裂纹,其是由于弹丸在侵彻过程中的纵向压缩导致的;第III部分的主要宏观形貌为陶瓷碎片和粉化。此外,第I部分的陶瓷超前破碎区域还存在周向裂纹,其主要是由于超前破碎区在弹丸侵彻作用下随UHMWPE层压板的面外弯曲变形导致的。
(3) B4C/UHMWPE复合装甲板在穿甲弹侵彻下的响应过程可分为3个阶段,分别为冲击波传播过程及诱导陶瓷内自由面生成、B4C陶瓷的破碎过程、UHMWPE层压板的压缩-剪切-拉伸的耦合过程。
(4) 对穿甲弹侵彻后的B4C/UHMWPE复合装甲板,B4C陶瓷内的自由面锥角与复合装甲板的结构(陶瓷厚度、UHMWPE层压板厚度)无显著关系,但与复合装甲板是否有效抵挡穿甲弹侵彻有明显正相关性,这表明自由面锥角可以作为横向指标来单纯评估复合装甲板中B4C陶瓷的抗穿甲弹侵彻性能。
-
表 1 微硅粉(MP)的性能参数
Table 1 Performance index of micro silicon powder (MP)
Sample status Specific surface area/(m2·g−1) SiO2/% Cl−/% Reduce the amount of burning/% White powder 21 98.4 0.01 1.48 表 2 试验橡胶水泥砂浆配合比
Table 2 Mixture ratio of rubber cement mortar
Specimen Cement mortar material dosage/(kg·m−3) Cement Water Sand Rubber Micro silicon powder OM 450 280 1080 0 0 R20-0%MP/C 450 280 864 62 0 R20-2%MP/C 441 280 864 62 9 R20-4%MP/C 432 280 864 62 18 R20-6%MP/C 423 280 864 62 27 R20-8%MP/C 414 280 864 62 36 R40-0%MP/C 450 280 864 62 0 R40-2%MP/C 441 280 864 62 9 R40-4%MP/C 432 280 864 62 18 R40-6%MP/C 423 280 864 62 27 R40-8%MP/C 414 280 864 62 36 R60-0%MP/C 450 280 864 62 0 R60-2%MP/C 441 280 864 62 9 R60-4%MP/C 432 280 864 62 18 R60-6%MP/C 423 280 864 62 27 R60-8%MP/C 450 280 864 62 36 Notes: OM is the blank group; R20, R40 and R60 are the R rubber mesh, indicating that the mesh of the blended rubber powder is 20 mesh, 40 mesh and 60 mesh, respectively; n%MP/C is the percentage of blended microsilica powder, indicating that the blended micro silico powder accounts for 0%, 2%, 4%, 6%, and 8% of the mass of the cement, respectively. -
[1] 中国轮胎循环利用协会. 《中国轮胎循环利用行业“十四五” 发 展 规 划 》 征 求 行 业意 见[J]. 中 国 轮 胎 资 源 综 合 利 用, 2020(11): 12-19. China Tire Recycling Association. Soliciting industry opinions for "the 14th five-year development plan of China's Tire Recycling Industry"[J]. China Tire Resources Recycling, 2020(11): 12-19(in Chinese).
[2] 姜雪丹. 富氧条件下废弃轮胎颗粒的着火、燃烧和排放特性研究[D]. 合肥: 中国科学技术大学, 2020. JIANG Xuedan. Study on ignition, combustion and emission characteristics of waste tire particles under oxygen-enriched conditions[D]. Hefei: University of Science and Technology of China, 2020(in Chinese).
[3] THOMAS B S, GUPTA R C. Long term behaviour of cement concrete containing discarded tire rubber[J]. Journal of Cleaner Production, 2015, 102(9): 78-87.
[4] 杨荣周, 徐颖, 陈佩圆, 等. SHPB劈裂试验下橡胶水泥砂浆的动态力学、能量特性及破坏机理试验研究[J]. 材料导报, 2021, 35(10): 10062-10072. DOI: 10.11896/cldb.20030105 YANG Rongzhou, XU Ying, CHEN Peiyuan, et al. Experimental study on dynamic mechanics, energy characteristics, and failuremechanism of rubber cement mortar under SHPB splitting test[J]. Material Reports, 2021, 35(10): 10062-10072(in Chinese). DOI: 10.11896/cldb.20030105
[5] 朱浩君, 薛刚, 刘利强, 等. 橡胶混凝土的疲劳行为与损伤机理[J/OL]. 武汉大学学报(工学版): 1-9[2024-06-20]. ZHU Haojun, XUE Gang, LIU Liqiang, et al. Fatigue behavior and damage mechanism of rubber concrete[J/OL]. Engineering Journal of Wuhan University: 1-9[2024-06-20] (in Chinese).
[6] 杨若冲, 谈至明, 黄晓明, 等. 硅灰改性橡胶混凝土路用性能研究[J]. 公路交通科技, 2010, 27(10): 6-10. DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.10.002 YANG Ruochong, TAN Zhiming, HUANG Xiaoming, et al. Study on performance of silice fume modified rubberized concrete[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2010, 27(10): 6-10(in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.10.002
[7] TIAN L, QIU L C, LI J J, et al. Experimental study of waste tire rubber, wood-plastic particles and shale cream site on the performance of self-compacting concrete[J]. Journal of Renewable Materials, 2020, 8(2): 154-170. DOI: 10.32604/jrm.2020.08701
[8] ASLANI F, MA G W, YIM W D L, et al. Development of high-performance self-compacting concrete using waste recycled concrete aggregates and rubber granules[J]. Journal of Cleaner Production, 2018, 182: 553-566. DOI: 10.1016/j.jclepro.2018.02.074
[9] HILAL N N. Hardened properties of self-compacting concrete with different crumb rubber size and content[J]. International Journal of Sustainable Built Environment, 2017, 6(1): 191-206. DOI: 10.1016/j.ijsbe.2017.03.001
[10] 梁炯丰, 谢挺挺, 吴华英, 等. 橡胶粉改性再生混凝土基本力学性能研究[J]. 混凝土, 2015(11): 21-26. DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2015.11.006 LIANG Jiongfeng, XIE Tingting, WU Yinghua, et al. Experimental research on the basic mechanical properties of rubber recycled coarse aggregate concrete[J]. Concrete, 2015(11): 21-26(in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2015.11.006
[11] 张卫东, 何卫忠. 废橡胶对再生混凝土抗压性能影响的试验研究[J]. 混凝土, 2013(7): 62-64. DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2013.07.017 ZHANG Weidong, HE Weizhong. Influence of waste rubber on the compressive performance of recycled concrete[J]. Concrete, 2013(7): 62-64(in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2013.07.017
[12] ISMAIL M K, HASSAN A A A. Impact resistance and mechanical properties of self-consolidating rubberized concrete reinforced with steel fibers[J]. Journal of Materials in Civil Engineering, 2017, 29(1): 1-14.
[13] ABDELALEEM B H, ISMAIL M K, HASSAN A A A. The combined effect of crumb rubber and synthetic fibers on impact resistance of self-consolidating concrete[J]. Construction and Building Materials, 2018, 162: 816-829. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2017.12.077
[14] 龙广成, 李宁, 薛逸骅, 等. 冲击荷载作用下掺橡胶颗粒自密实混凝土的力学性能[J]. 硅酸盐学报, 2016, 44(8): 1081-1090. LONG Guangcheng, LI Ning, XUE Yihua, et al. Mechanical properties of self-compacting concrete incorporating rubber particles under impact load[J]. Journal of the Chinese Ceramic Society, 2016, 44(8): 1081-1090(in Chinese).
[15] LI N, LONG G C, MA C, et al. Properties of self-compacting concrete (SCC) with recycled tire rubber aggregate: A comprehensive study[J]. Journal of Cleaner Production, 2019, 236: 117707. DOI: 10.1016/j.jclepro.2019.117707
[16] 赵秋红, 董硕, 朱涵. 钢纤维-橡胶/混凝土抗剪性能试验[J]. 复合材料学报, 2020, 37(12): 3201-3213. ZHAO Qiuhong, DONG Shuo, ZHU Han. Experimental study on shear behavior of steel fiber-rubber/concrete[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2020, 37(12): 3201-3213(in Chinese).
[17] 赵秋红, 董硕, 朱涵. 钢纤维-橡胶/混凝土单轴受压全曲线试验及本构模型[J]. 复合材料学报, 2021, 38(7): 2359-2369. ZHAO Qiuhong, DONG Shuo, ZHU Han. Experiment on stress-strain behavior and constitutive model of steel fiber-rubber/concrete subjected to uniaxial compression[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2021, 38(7): 2359-2369(in Chinese).
[18] 李伟, 黄振, 王晓初, 等. 胶乳改性橡胶混凝土基本力学性能研究[J]. 建筑科学, 2015, 31(3): 68-72. LI Wei, HUANG Zhen, WANG Xiaochu, et al. Basic mechanical performance of latex modified rbber concrete[J]. Building Science, 2015, 31(3): 68-72(in Chinese).
[19] 林强, 刘赞群, 禹雷, 等. 乳化沥青橡胶混凝土的力学性能[J]. 复合材料学报, 2023, 40(3): 1560-1568. LIN Qiang, LIU Zanqun, YU Lei, et al. Mechanical properties of emulsified asphalt rubber concrete[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2023, 40(3): 1560-1568(in Chinese).
[20] 冯森林, 屠艳平, 章翔. 纳米SiO2浸泡改性再生橡胶混凝土力学性能研究[J]. 水泥工程, 2022(6): 75-79. FENG Senlin, TU Yanping, ZHANG Xiang. Study on mechanical properties of recycled rubber concrete modified by nano-SiO2 immersion[J]. Cement Engineering, 2022(6): 75-79(in Chinese).
[21] 王娟, 王文超, 许耀群, 等. 纳米SiO2对橡胶混凝土断裂行为的影响[J]. 建筑材料学报, 2023, 26(7): 731-738. DOI: 10.3969/j.issn.1007-9629.2023.07.005 WANG Juan, WANG Wenchao, XU Yaoqun, et al. Effect of nano-SiO2 on fracture behavior of rubber concrete[J]. Journal of Building Materials, 2023, 26(7): 731-738(in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1007-9629.2023.07.005
[22] GAO D, ZHANG T, PANG Y, et al. Flexural behavior analysis and strength prediction of steel fiber and nanosilica reinforced rubber concrete[J]. Advances in Structural Engineering, 2022, 25(4): 864-876. DOI: 10.1177/13694332211050988
[23] MOHAMMED B S, WANG A B, WANG S S, et al. Properties of nano silica modified rubber concrete[J]. Journal of Cleaner Production, 2016, 119: 66-75. DOI: 10.1016/j.jclepro.2016.02.007
[24] ONUAGULUCHI O. Effects of surface pre-coating and silica fume on crumb rubber-cement matrix interface and cement mortar properties[J]. Journal of Cleaner Production, 2015, 104: 339-345. DOI: 10.1016/j.jclepro.2015.04.116
[25] 马海彬, 胡凡, 马晴晴, 等. 橡胶粒径与掺量对砂浆力学性能影响的试验研究[J]. 科学技术与工程, 2019, 19(4): 232-236. MA Haibing, HU Fan, MA Qingqing, et al. Experimental investigation on effect of particle size and dosage of rubber on mechanical properties of mortar[J]. Science Technology and Engineering, 2019, 19(4): 232-236(in Chinese)
[26] 任翔, 胡功宏, 吴帆, 等. 纳米硅粉对大掺量橡胶砂浆力学及收缩性能影响试验研究[J]. 科学技术与工程, 2019, 19(22): 299-304. DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2019.22.044 REN Xiang, HU Gonghong, WU Fan, et al. Effect of nano silica powder on mechanical and shrinkage properties of high volume rubber mortar[J]. Science Technology and Engineering, 2019, 19(22): 299-304 (in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2019.22.044
[27] ASTM. Standard test method for compressive strength of hydraulic cement mortars: ASTM C109[S]. West Conshohocken: ASTM International, 2016.
[28] 叶仁传, 田阿利, 沈超明. 霍普金森压杆(SHPB)实验波形振荡问题的影响与解决方法[J]. 科学技术与工程, 2014, 14(1): 1-4, 9. DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2014.01.001 YE Renzhuan, TIAN A'li, SHEN Chaoming. Effects and solutions of SHPB experimental waveform oscillation[J]. Science Technology and Engineering, 2014, 14(1): 1-4, 9(in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2014.01.001
[29] 阮波, 李雪松, 邓威, 等. 水泥砂浆桩无侧限抗压强度试验研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2017, 14(9): 1859-1862. DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2017.09.008 RUAN Bo, LI Xuesong, DENG Wei, et al. Experimental study of unconfined compressive strength of cement mortar pile[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2017, 14(9): 1859-1862(in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2017.09.008
[30] MEI J P, TAN H B, LI H N, et al. Effect of sodium sulfate and nano-SiO2: On hydration and microstructure of cementitious materials containing high volume fly ash under steam curing[J]. Construction and Building Materials, 2018, 163: 812-825.
[31] BEHFARMIA K, ROSTAMI M. Effects of micro and nanoparticles of SiO2 on the permeability of alkali activated slag concrete[J]. Construction and Building Materials, 2017, 131: 205-213.
[32] 郭帆, 曾磊, 莫金旭, 等. 外掺橡胶粉的苯丙乳液改性混凝土力学性能及微观结构[J]. 建筑材料学报, 2019, 22(5): 714-720, 729. DOI: 10.3969/j.issn.1007-9629.2019.05.007 GUO Fan, ZENG Lei, MO Jinxu, et al. Mechanical properties and microstructure of styrene-acrylic emulsion modified concrete with rubber powder[J]. Journal of Building Materials, 2019, 22(5): 714-720,729(in Chinese). DOI: 10.3969/j.issn.1007-9629.2019.05.007
-
期刊类型引用(4)
1. 何成龙,霍子怡,刘亚青,杨可谞,毛翔. 陶瓷防弹板在多发打击下的损伤累积模拟与残余性能评估. 复合材料学报. 2024(06): 3228-3238 . 本站查看
2. 傅国峰,张鏖,梅勇,闫强,赵智宏,陈锦剑. 不同结构B_4C/Al复合材料抗侵彻性能研究. 防护工程. 2024(06): 1-8 . 百度学术
3. 王孝华,袁光明,谢渊,高思辰,王陶. 多层复合车载方舱大板结构抗侵彻性能研究. 机械设计与制造工程. 2023(05): 100-102 . 百度学术
4. 韩奇,杨阳,刘靖宇,王涛,李世强,曹勇. 止裂层对陶瓷复合防弹插板冲击损伤行为研究. 包装工程. 2023(21): 1-10 . 百度学术
其他类型引用(1)
-
目的
为响应国家碳达峰碳中和的号召,解决已有废弃物的二次利用问题。本文以橡胶水泥基这一绿色材料为切入点,针对橡胶会降低水泥砂浆强度的问题,利用工业废料微硅粉改良橡胶水泥砂浆强度低的缺陷,保留其在减震与延性等方面的优越性能,以求为建筑材料领域的进步与国家“双碳”计划的落实添砖加瓦。
方法采用单轴抗压试验与抗冲击试验(SHPB)分别对不同橡胶粒径、不同微硅粉掺量的16组试件进行分析,结合养护龄期这一因素先在静态抗压下研究了普通水泥砂浆、橡胶水泥砂浆、微硅粉-橡胶/水泥砂浆的峰值应力、峰值应变与弹性模量,分析引起砂浆变化的因素与内在机理,然后通过抗冲击试验观察砂浆试件的强度、破坏形态、应力-应变曲线,分析橡胶与微硅粉对砂浆力学性能的影响,同时与静态试验中试件的表现进行对比。
结果在静态加载试验中:(1)无论向试件中加入何种粒径的橡胶粉,水泥砂浆试件在不同龄期的强度均会大幅下降,其中橡胶颗粒对强度的损伤由大到小依次为0.85mm、0.425mm、0.25mm,而微硅粉的加入能产生一定的补强效果,其中8%的微硅粉对加入0.85mm橡胶颗粒的砂浆在养护28D时的补强效果最好,试件强度提升了31.14%。(2)橡胶颗粒可以增大普通水泥砂浆试件的峰值应变,且0.85mm橡胶颗粒对应变的影响最大,而8%的微硅粉则会使得试件的峰值应变有所下降,另外无论试件是否掺入微硅粉,养护龄期对峰值应变的影响都微乎其微。(3)橡胶颗粒会使得普通水泥砂浆试件的弹性模量有所下降,其中下降程度由高到低依次是0.85mm、0.425mm、0.25mm,而加入微硅粉后试件的弹性模量有明显的回升。在动态抗冲击试验中:(1)普通水泥砂浆试件加入橡胶后,在动态冲击实验中出现了强度下降的情况,且颗粒越大下降越明显,而加入微硅粉后,各组试件的强度均随着微硅粉的掺量曲线提升,该情况与上述静态实验中试件的表现相同。(2)在SHPB试验中各组试件均经历了三个阶段:弹性变形阶段、弹塑性变形阶段、以及破坏阶段。微硅粉的加入会缩短试件弹性变形阶段与弹塑性变形阶段,从而造成应力-应变曲线峰值荷载向左偏移,但破坏阶段出现了延长,表明试件在动态冲击中表现出了比静态抗压试验更好的延性。 (3)普通砂浆试件在经历了0.3Mpa动态压缩冲击试验后的形态表现为十分破碎,试件完整性被完全破坏,加入橡胶后砂浆的形态有显著改善,而在此基础上加入微硅粉能进一步增强其抗冲击破坏能力,对试件的完整性也起到了很好的改善作用。
结论微硅粉-橡胶/水泥砂浆试件在静态加载与动态加载中均表现出了比橡胶/水泥试件更好的强度性能,且微硅粉能显著提升橡胶/水泥砂浆的弹性模量与抗冲击性能,另外在动态加载中微硅粉-橡胶/水泥砂浆试件表现出了比静态加载中更好的延性,这说明该材料在需要抗冲击的路桥中应用前景更广泛。
-
为响应国家碳达峰碳中和的号召,解决废弃轮胎的再利用问题,橡胶水泥基材料应运而生,但在混凝土中加入橡胶后,混凝土的强度会出现大幅下降,严重限制了使用场景。
本文通过向橡胶/水泥砂浆中掺入微硅粉的方法,利用微硅粉中含有的大量SiO2在水泥水化反应时的作用,改善橡胶/水泥砂浆在强度方面弱势,保留其在延性,抗震,抗冲击方面的优势。文中共设计了16组微硅粉-橡胶/水泥砂浆试件,在单轴抗压与抗冲击试验(SHPB)中探究微硅粉掺量,橡胶颗粒目数和养护龄期对水泥砂浆力学性能的影响,通过加入微硅粉前后橡胶/水泥砂浆的表现,分析了微硅粉改良橡胶/水泥砂浆的可行性,结果表明在水泥砂浆中加入橡胶颗粒后,砂浆的峰值应力与弹性模量在7d、14d、28d时均出现下降,而微硅粉的加入很好的改善了这种情况,其中掺入8%的微硅粉在养护28d后能使得试件强度增加在31.14%。在抗冲击试验中橡胶的加入会使水泥砂浆的抗冲击强度下降,但试件在SHPB试验后相对于普通水泥砂浆的完整性更好,加入微硅粉后砂浆的抗冲击强度与完整性均有所改善。另外,微硅粉的加入使得应力应变曲线中的弹性变形阶段与弹塑性变形阶段明显缩短,从而造成了曲线峰值荷载的向左偏移,而破坏阶段却明显延长,说明了在动态冲击下微硅粉不仅能很好的改善橡胶/水泥砂浆的抗冲击强度,还对橡胶/水泥砂浆的延性有一定的保留作用。
不同微硅粉掺量改性砂浆单轴抗压峰值应力
微硅粉-橡胶改性砂浆动态压缩强度