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冲击载荷下(纤维/聚合物)-金属层合板的大挠度动力响应

李凯凯 张建勋 张威 夏元明 李剑峰 沙振东 秦庆华

李凯凯, 张建勋, 张威, 等. 冲击载荷下(纤维/聚合物)-金属层合板的大挠度动力响应[J]. 复合材料学报, 2020, 37(1): 147-154. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190425.003
引用本文: 李凯凯, 张建勋, 张威, 等. 冲击载荷下(纤维/聚合物)-金属层合板的大挠度动力响应[J]. 复合材料学报, 2020, 37(1): 147-154. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190425.003
LI Kaikai, ZHANG Jianxun, ZHANG Wei, et al. Large deflection dynamic response of (fiber/polymer)-metal laminates subjected to impact loading[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2020, 37(1): 147-154. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190425.003
Citation: LI Kaikai, ZHANG Jianxun, ZHANG Wei, et al. Large deflection dynamic response of (fiber/polymer)-metal laminates subjected to impact loading[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2020, 37(1): 147-154. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190425.003

冲击载荷下(纤维/聚合物)-金属层合板的大挠度动力响应

doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190425.003
基金项目: 国家自然科学基金(11572234;11872291;11372235;11502189);陕西省自然科学基础研究计划(2017JM1020);中央高校基本科研专项资金
详细信息
    通讯作者:

    秦庆华,教授,研究方向为复合材料力学、冲击动力学,E-mail:qhqin@mail.xjtu.edu.cn

  • 中图分类号: O347.1

Large deflection dynamic response of (fiber/polymer)-metal laminates subjected to impact loading

  • 摘要: 对冲击载荷下固支(纤维/聚合物)-金属层合方板和圆板的大挠度动力响应进行了理论研究。基于理想刚塑性假定和塑性极限屈服条件,建立了质量块体和爆炸冲击载荷下(纤维/聚合物)-金属层合板大挠度动力响应的理论模型,给出了固支(纤维/聚合物)-金属层合方板和圆板考虑弯曲和拉伸相互作用的大挠度响应解析解,进一步忽略弯曲的影响,得到了其动力响应的膜力解。研究结果表明,理论预测与已有实验结果吻合较好,该理论模型可以有效地预测质量块体和爆炸冲击载荷下(纤维/聚合物)-金属层合板的最大挠度。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2019-01-16
  • 刊出日期:  2020-01-15

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