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碳纤维/环氧树脂脉管自润滑复合材料的制备及摩擦性能

崔锦峰 张静 慕波 郭军红 刘鹤 杨保平

崔锦峰, 张静, 慕波, 等. 碳纤维/环氧树脂脉管自润滑复合材料的制备及摩擦性能[J]. 复合材料学报, 2019, 36(9): 2023-2030. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190227.002
引用本文: 崔锦峰, 张静, 慕波, 等. 碳纤维/环氧树脂脉管自润滑复合材料的制备及摩擦性能[J]. 复合材料学报, 2019, 36(9): 2023-2030. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190227.002
CUI Jinfeng, ZHANG Jing, MU Bo, et al. Preparation and tribological properties of carbon fiber/epoxy resin vascular self-lubrication composites[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2019, 36(9): 2023-2030. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190227.002
Citation: CUI Jinfeng, ZHANG Jing, MU Bo, et al. Preparation and tribological properties of carbon fiber/epoxy resin vascular self-lubrication composites[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2019, 36(9): 2023-2030. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190227.002

碳纤维/环氧树脂脉管自润滑复合材料的制备及摩擦性能

doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190227.002
基金项目: 国家自然科学基金(51465036)
详细信息
    通讯作者:

    慕波,博士,副教授,硕士生导师,研究方向为聚合物基复合材料,E-mail:mu-bo@163.com

  • 中图分类号: TQ31

Preparation and tribological properties of carbon fiber/epoxy resin vascular self-lubrication composites

  • 摘要: 以聚乳酸(PLA)为前驱体,碳纤维(CF)为增强体,通过经纬编织成PLA-CF复合纤维织物;以环氧树脂(EP)为基体,甲基硅油为润滑介质,采用前驱体蒸发(VaSC)技术和真空浸油方式分别制备了脉管自润滑环氧树脂(VAEP)材料和CF/VAEP复合材料。利用SEM对CF/VAEP复合材料的断面、摩擦面和对偶面形貌进行表征,以万能材料试验机和高速环块摩擦磨损试验机对CF/VAEP复合材料的力学和摩擦学性能进行了测试。结果表明:脉管结构和CF提升了EP的润滑性能和力学性能。当径向脉管密度为8孔/10 mm时,VAEP的摩擦系数和磨损率较纯EP分别降低了67.95%和85.71%;当径向脉管密度为8孔/10 mm,CF经纬丝束比为8/4时,CF/VAEP复合材料的拉伸强度、拉伸模量、弯曲强度、弯曲模量比相同径向脉管密度的VAEP分别提高了203.33%、44.16%、325.78%、311.37%。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2018-11-10
  • 刊出日期:  2019-09-15

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