热解碳基碳/碳复合材料的内耗特征与机制

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热解碳基碳/碳复合材料的内耗特征与机制

侯向辉, 李贺军, 王灿, 朱震刚, 沈健

文章导航 > 复合材料学报 > 2001 > 18(1): 89-92

侯向辉, 李贺军, 王灿, 等. 热解碳基碳/碳复合材料的内耗特征与机制[J]. 复合材料学报, 2001, 18(1): 89-92.

引用本文:

侯向辉, 李贺军, 王灿, 等. 热解碳基碳/碳复合材料的内耗特征与机制[J]. 复合材料学报, 2001, 18(1): 89-92.

HOU Xiang-hui, LI He-jun, WANG Can, et al. INTERNAL FRICTION CHARACTERS AND MECHANISM IN PYROLYTICCARBON MATRIX CARBON-CARBON COMPOSITES[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2001, 18(1): 89-92.

Citation:

HOU Xiang-hui, LI He-jun, WANG Can, et al. INTERNAL FRICTION CHARACTERS AND MECHANISM IN PYROLYTICCARBON MATRIX CARBON-CARBON COMPOSITES[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2001, 18(1): 89-92.

侯向辉, 李贺军, 王灿, 等. 热解碳基碳/碳复合材料的内耗特征与机制[J]. 复合材料学报, 2001, 18(1): 89-92.

引用本文:

侯向辉, 李贺军, 王灿, 等. 热解碳基碳/碳复合材料的内耗特征与机制[J]. 复合材料学报, 2001, 18(1): 89-92.

HOU Xiang-hui, LI He-jun, WANG Can, et al. INTERNAL FRICTION CHARACTERS AND MECHANISM IN PYROLYTICCARBON MATRIX CARBON-CARBON COMPOSITES[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2001, 18(1): 89-92.

Citation:

HOU Xiang-hui, LI He-jun, WANG Can, et al. INTERNAL FRICTION CHARACTERS AND MECHANISM IN PYROLYTICCARBON MATRIX CARBON-CARBON COMPOSITES[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2001, 18(1): 89-92.

热解碳基碳/碳复合材料的内耗特征与机制

1.
南京大学表面和界面化学工程技术研究中心, 南京 110093;
2.
西北工业大学材料科学与工程学院, 西安 710071;
3.
中国科学院固体物理所, 合肥 130031

基金项目: 中国科学院固体物理所内耗与固体缺陷实验室开放基金资助

作者简介:
侯向辉(1971),男,工学博士,现为南京大学化学化工学院博士后,主要研究方向为碳/碳复合材料和生物材料。

中图分类号: TB332
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出版历程
- 收稿日期: 1999-07-20
- 修回日期: 1999-09-27
- 刊出日期: 2001-02-15

INTERNAL FRICTION CHARACTERS AND MECHANISM IN PYROLYTICCARBON MATRIX CARBON-CARBON COMPOSITES

1.
Center of Surface and Interface Chemistry Nanjing University, Nanjing 210093,China;
2.
College of Material Science and Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072,China|
3.
Institute of Solid Physics, Chinese Academy of Science, Hefei 230031,China

摘要: 以高纯石墨为对照材料,初步研究了热解碳基碳/碳复合材料的内耗行为,并根据实验结果提出了碳/碳复合材料的内耗机制:热滞弹性机制与静滞后型内耗机制。纤维/基体的界面内耗效应对碳/碳复合材料的内耗特性影响很大,它的存在使碳/碳复合材料产生了一些较为反常的内耗现象。
- 碳/碳复合材料 /
- 热解碳 /
- 内耗
Abstract: Compared with high pure graphite, the internal friction characteristics of pyrolytic carbon matrix carbon-carbon composites were studied in the present work. According to experimental results, two internal friction mechanisms are proposed: thermoelastic and static hysteresis mechanisms. The effects of interface between carbon fibers and carbon matrix play important roles on the internal friction characters of carbon-carbon composites, which leads to some unique internal friction phenomena in carbon-carbon composites.
- carbon-carbon composites /
- pyrolytic carbon /
- internal friction

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