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高性能 C/ SiC刹车材料及其优化设计

高性能 C/ SiC刹车材料及其优化设计[J]. 复合材料学报, 2008, 25(2): 101-108.
引用本文: 高性能 C/ SiC刹车材料及其优化设计[J]. 复合材料学报, 2008, 25(2): 101-108.
High performance C/ SiC brake materials and optimizing design[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2008, 25(2): 101-108.
Citation: High performance C/ SiC brake materials and optimizing design[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2008, 25(2): 101-108.

高性能 C/ SiC刹车材料及其优化设计

基金项目: 国家自然科学基金(NSFC50672076)
详细信息
  • 中图分类号: TB332 

High performance C/ SiC brake materials and optimizing design

  • 摘要: 对比分析了 C/ C和 C/ SiC刹车材料的力学性能和摩擦磨损性能。结果表明 , C/ SiC刹车材料的力学性能比 C/ C的高 , 而且 C/ SiC刹车材料克服了 C/ C静态摩擦系数低和湿态摩擦性能严重衰减的不足 , 说明 C/ SiC刹车材料是一种新型高性能刹车材料。以 C/ C复合材料为基础 , 在深入分析机轮刹车盘服役环境特点的基础上探讨了 C/ SiC刹车材料的力学性能、 热物理性能、 摩擦磨损性能、 复合材料结构和制造工艺等方面的优化设计途径和方法 , 为实现材料微结构2力学性能2摩擦磨损性能的协同设计与制造奠定基础。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-06-01
  • 修回日期:  2007-11-05
  • 刊出日期:  2008-04-15

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