混杂型高模量高韧性复合材料加强筋

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混杂型高模量高韧性复合材料加强筋

崔益华, NORUZIAAN Bahman, LEE Stephen, CHANG Moe, 陶杰

文章导航 > 复合材料学报 > 2006 > 23(2): 93-98

崔益华, NORUZIAAN Bahman, LEE Stephen, 等. 混杂型高模量高韧性复合材料加强筋[J]. 复合材料学报, 2006, 23(2): 93-98.

引用本文:

崔益华, NORUZIAAN Bahman, LEE Stephen, 等. 混杂型高模量高韧性复合材料加强筋[J]. 复合材料学报, 2006, 23(2): 93-98.

CUI Yihua, NORUZIAAN Bahman, LEE Step hen, et al. High modulus and ductile hybrid composite rebar[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2006, 23(2): 93-98.

Citation:

CUI Yihua, NORUZIAAN Bahman, LEE Step hen, et al. High modulus and ductile hybrid composite rebar[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2006, 23(2): 93-98.

崔益华, NORUZIAAN Bahman, LEE Stephen, 等. 混杂型高模量高韧性复合材料加强筋[J]. 复合材料学报, 2006, 23(2): 93-98.

引用本文:

崔益华, NORUZIAAN Bahman, LEE Stephen, 等. 混杂型高模量高韧性复合材料加强筋[J]. 复合材料学报, 2006, 23(2): 93-98.

CUI Yihua, NORUZIAAN Bahman, LEE Step hen, et al. High modulus and ductile hybrid composite rebar[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2006, 23(2): 93-98.

Citation:

CUI Yihua, NORUZIAAN Bahman, LEE Step hen, et al. High modulus and ductile hybrid composite rebar[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2006, 23(2): 93-98.

混杂型高模量高韧性复合材料加强筋

1.
南京航空航天大学材料科学与技术学院, 南京 210016 ;
3.
香港科技大学土木工程系, 香港;

基金项目: 香港研究基金委员会(RGC) (DAG03/ 04. EG41)

通讯作者:
崔益华, 副教授, 主要从事功能复合材料和混杂复合材料的研究　E-mail : cuiyh @nuaa. edu. Cn

中图分类号: TB332
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出版历程
- 收稿日期: 2005-04-28
- 修回日期: 2005-08-31
- 刊出日期: 2006-04-15

High modulus and ductile hybrid composite rebar

1.
College of Materials Science and Technology| Nanjing University of Aeronautics and Ast ronautics|Nanjing 210016| China ;
3.
Department of Civil Engineering| Hong Kong University of Science andTechnology| Hong Kong| China ;

摘要: 针对现有复合材料加强筋存在的弹性模量低、断裂延伸率小、成本高等问题, 以成本低廉的钢纤维作为主要增强材料, 建立了一种新型混杂型复合材料加强筋的理论模型。分别制备了玻璃纤维复合材料加强筋和新型混杂型复合材料加强筋试样, 测试并分析了其单轴拉伸行为, 并进行了加速腐蚀试验。结果表明: 这种新型混杂型复合材料加强筋的弹性模量达142 GPa , 与玻璃纤维复合材料加强筋相比, 具有耐腐蚀、韧性好、成本低的特点。
- 混杂复合材料 /
- 加强筋 /
- 韧性 /
- 模量
Abstract: A new theoretical model of the hybrid composite rebar is proposed to counter the disadvantages such aslow elastic modulus , low elongation af ter break and high cost of current composite rebars. The glass compositerebars and hybrid composite rebars were fabricated. The single axial tensile behavior and accelerating corrosionproperties were tested and analyzed. The result s show that the tensile modulus of the new hybrid rebar is 142 GPa.Compared with the glass composite rebar , the new hybrid composite rebars possess the characteristics of corrosionresistance , good ductility and low cost .
- hybrid composite /
- rebar /
- ductility /
- modulus

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