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含冲击损伤复合材料层压板压缩破坏机制试验研究

杨宇 孙侠生 杨胜春 沈真 柴亚南

杨宇, 孙侠生, 杨胜春, 等. 含冲击损伤复合材料层压板压缩破坏机制试验研究[J]. 复合材料学报, 2012, (3): 197-202.
引用本文: 杨宇, 孙侠生, 杨胜春, 等. 含冲击损伤复合材料层压板压缩破坏机制试验研究[J]. 复合材料学报, 2012, (3): 197-202.
YANG Yu, SUN Xiasheng, YANG Shengchun, et al. Experimental study on compressive failure mechanism of low-velocity-impact-damaged composite laminates[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2012, (3): 197-202.
Citation: YANG Yu, SUN Xiasheng, YANG Shengchun, et al. Experimental study on compressive failure mechanism of low-velocity-impact-damaged composite laminates[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2012, (3): 197-202.

含冲击损伤复合材料层压板压缩破坏机制试验研究

详细信息
    通讯作者:

    孙侠生,研究员,博士生导师,主要从事飞机结构强度研究E-mail:sunxs623@yahoo.com.cn

  • 中图分类号: TB332

Experimental study on compressive failure mechanism of low-velocity-impact-damaged composite laminates

  • 摘要: 为了研究含冲击损伤复合材料层压板的压缩破坏机制, 通过前后表面超声C扫描获得分层损伤在层压板内的分布情况, 使用应变片获取层压板两面的应变场, 采用声发射观察层压板压缩破坏过程。研究发现: 冲击分层损伤在厚度方向上的非对称分布引起层压板内部出现严重的应力集中, 致使纤维断裂并最终导致层压板整体破坏; 导致含冲击损伤层压板压缩破坏的主要原因为纤维断裂而非分层扩展。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-06-08
  • 修回日期:  2011-08-23
  • 刊出日期:  2012-06-15

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