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复合材料整体加筋板轴压后屈曲失效评估方法

孔斌 陈普会 陈炎

孔斌, 陈普会, 陈炎. 复合材料整体加筋板轴压后屈曲失效评估方法[J]. 复合材料学报, 2014, 31(3): 765-771.
引用本文: 孔斌, 陈普会, 陈炎. 复合材料整体加筋板轴压后屈曲失效评估方法[J]. 复合材料学报, 2014, 31(3): 765-771.
KONG Bin, CHEN Puhui, CHEN Yan. Post-buckling failure evaluation method of integrated composite stiffened panels under uniaxial compression[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2014, 31(3): 765-771.
Citation: KONG Bin, CHEN Puhui, CHEN Yan. Post-buckling failure evaluation method of integrated composite stiffened panels under uniaxial compression[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2014, 31(3): 765-771.

复合材料整体加筋板轴压后屈曲失效评估方法

详细信息
  • 中图分类号: TB330.1;V214.8

Post-buckling failure evaluation method of integrated composite stiffened panels under uniaxial compression

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    Corresponding author: 孔斌,硕士研究生,工程师,研究方向为飞机复合材料结构设计与分析。E-mail:060410112@163.com
  • 摘要: 在飞机结构设计中,为高效完成复合材料加筋板结构设计,亟需一种快速有效的复合材料整体加筋板后屈曲失效评估方法。采用商业有限元软件ABAQUS建立了加筋板有限元模型,研究了复合材料整体加筋板的轴压后屈曲失效评估方法,即“整体-局部”法。通过对单筋条壁板后屈曲的失效分析发现,“整体-局部”法可得到初始脱胶时的位移和载荷值以及较准确的破坏载荷值,是一种能有效确定加筋板后屈曲失效情况的快速评估方法,对提高结构设计效率和减轻飞机结构质量具有重要的工程意义。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-05-17
  • 修回日期:  2013-11-06
  • 刊出日期:  2014-06-15

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