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碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究现状与展望

陈燕 葛恩德 傅玉灿 苏宏华 徐九华

陈燕, 葛恩德, 傅玉灿, 等. 碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究现状与展望[J]. 复合材料学报, 2015, 32(2): 301-316. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150211.002
引用本文: 陈燕, 葛恩德, 傅玉灿, 等. 碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究现状与展望[J]. 复合材料学报, 2015, 32(2): 301-316. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150211.002
CHEN Yan, GE Ende, FU Yucan, et al. Review and prospect of drilling technologies for carbon fiber reinforced polymer[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2015, 32(2): 301-316. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150211.002
Citation: CHEN Yan, GE Ende, FU Yucan, et al. Review and prospect of drilling technologies for carbon fiber reinforced polymer[J]. Acta Materiae Compositae Sinica, 2015, 32(2): 301-316. doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150211.002

碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究现状与展望

doi: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20150211.002
基金项目: 国家自然科学基金(51375234); 国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金(SAMC12-JS-15-021); 江苏省普通高校研究生科研 创新计划(CXLX12_0137)
详细信息
    通讯作者:

    陈燕,博士,教授,研究方向为难加工材料的高效精密加工技术.E-mail:ninaych@nuaa.edu.cn

  • 中图分类号: V261.2

Review and prospect of drilling technologies for carbon fiber reinforced polymer

  • 摘要: 碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有优越的物理和力学性能, 已在航空制造工业中得到大量应用。在主承力结构中, CFRP与金属材料的连接通常为机械连接。然而, CFRP的各向异性严重影响了其制孔质量。由于CFRP和金属具有截然不同的材料属性, CFRP/金属叠层结构制孔技术成为飞机装配过程中的一大难题。本文首先阐述了CFRP及其叠层结构在切削过程中的切屑形成机制、 钻削力和钻削热的研究现状; 其次, 剖析了钻削过程中典型加工损伤, 如毛刺与撕裂、 分层缺陷及孔壁表面损伤的产生原因和影响因素; 然后, 介绍了CFRP制孔刀具材料和几何结构的优化设计研究进展, 并综述了螺旋铣孔、 变工艺参数钻削、 "以磨代钻"和振动辅助制孔等多种CFRP及其叠层结构加工新技术及钻削过程的仿真研究。最后, 借鉴钎焊工具和超声振动技术的独特优势, 提出了磨粒有序排布钎焊金刚石工具的超声振动加工构想, 以达到CFRP及其叠层结构的精密高效制孔加工这一目的。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2014-12-22
  • 修回日期:  2015-01-30
  • 刊出日期:  2015-04-15

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